Force Master is renewed!
Besides its improved fuel curves, efforts from Malossi's technical staff resulted with a rev limiter increase of 1,000/1,500 RPM depending on the vehicle, making Force Master 2 an even higher performing ECU!
Force Master 2 allows to change the injection in order to fit perfectly the new Malossi 4-stroke cylinder kit.
This CDI has been scheduled with 4 different maps so as to be coupled perfectly with your vehicle whatever its setting is!
TECHNICAL FEATURES
Cylinder
- Bore: Ø 63 mm
- Stroke: 58.6 mm
- Displacement: 182.58 cc
- Compression ratio: 10.6:1.
- Material: primary aluminium alloy with a high content of hardened and tempered silicon, cylinder liner with silicon carbide coating in a galvanic nickel die and crossed smoothing with two diamond passages with very limited tolerances
- Machining: on machine tools with high precision numerical control
- Cylinder-piston connection with an allowance of 0.05 mm
- Recalculated and upgraded heat exchange surfaces
Piston
- Ultra compact with 3 rings
- Material: special aluminium alloy with high silicon content, low thermal expansion and a tin facing on the sliding surfaces
- Machining on machine tools with numerical control
- Lightened and reinforced
- Upgraded heat exchange surfaces
Piston rings
- Special rings with high sliding ease and very high mechanical resistance
- I° ring compression in nitrided and chromium steel
- II° special cast iron ring
- Three - piece scraper ring made of chromium-plated special steel alloy.
CDI
- Carburation adjusting
- ± 20% at min/medium/max
- RPM limiter : + 1000 RPM
- 4 different maps
MALOSSI bietet mittlerweile eine stattliche Palette an Tuningzylinder für 4-Takt Maxiscooter an. Diese zeichnen sich durch eine sehr hochwertige Verarbeitung und einer Standfestigkeit wie sie nur von Serienzylindern gewohnt ist aus. Besonders in Verbindung mit einer längeren Übersetzung und einer MALOSSI Mulitvar kann man der geringen Motorleistung Lebewohl sagen und kommt zu einer dem Fahrzeug angemessenen Leistung.
Der neue MALOSSI 170ccm Aluminium Zylinder für die MBK/ YAMAHA Einspritzer Motoren beinhaltet ein weiteres Feature, durch die neuartige einstellbare Force Master 1 CDI stehen 4 Zündkurven zur Auswahl. Ob „highest performance“ mit dem original Zylinder oder MALOSSI Zylinder mit original Auspuff/ Sportauspuff, alles ist hier einstellbar!
Aluminium Zylinder 170ccm, Ø62mm,Hub 54,8mm
Kompression 1:11,2, Chromlaufbahn (Kolbenspiel: 0.05mm), ultraleichter verstärkter Schmiedekolben mit hohem Siliziumanteil, 3 Kolbenringe, optimierter Gasfluß und Verbrauch, einstellbare Zündkurven
SIP TIP: MALOSSI Multivar und Sportauspuff machen richtig FUN!
