Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...

Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze.

Viele Lambretta Kolben sind mit zwei verschiedenen Kompressionshöhen erhältlich: 39 mm und 30 mm.

Bis auf die TV 175 haben alle Lambretta LI/SX/GP Modelle eine Kurbelwelle mit 107-mm-Pleuel. Diese benötigen einen Kolben mit 39 mm Kompressionshöhe.

Das Pleuel der TV 175 ist 116 mm lang. Viele Tuningkurbelwellen nutzen dieselbe Pleuellänge, um dem Motor etwas mehr Laufruhe zu verleihen. Die zusätzlichen 9 mm Pleuellänge können durch einen Kolben mit 30 mm Kompressionshöhe ausgeglichen werden.