Verstärkte Außenringe für Vespa Largeframe-Kupplungen verhindern das Aufklappen des Kupplungskorbs bei stark getunten Motoren und sind die preiswerte Alternative zum kompletten verstärkten Korb.

Bei hohen Drehzahlen neigen originale Kupplungskörbe dazu, sich aufzubiegen – die hochpräzise gelaserten Außenringe halten den Korb in Form und machen ihn vollgasfest. Sie werden einfach auf den vorhandenen Korb aufgepresst und festgeschweißt, spezielle Vertiefungen verhindern dabei, dass sich die Kupplungsbeläge verhaken. Bei 200er Motoren kann eine leichte Nacharbeit am Motorgehäuse nötig sein – ideal für alle, die gerne selbst basteln, pressen und schweißen.