Sitzbänke für klassische Vespa-Modelle – wenn das Original nach Jahrzehnten Witterung einfach durch ist.

Meist sind alte Vespas über viele Jahre jeder Witterung ausgesetzt. Vom Blizzard bis zum Wüstensturm fegt im Laufe der Zeit alles einmal über den Roller. Besonders die Sitzbänke leiden darunter: Sie bleichen aus, bekommen Risse und reißen schließlich ein. Der Schaumstoff saugt sich mit Feuchtigkeit voll und beschert bei jedem Ausritt ein nasses Hinterteil. Spätestens dann wird es Zeit für eine neue Sitzbank.

Die Sitzbankentriegelung funktioniert je nach Modell entweder über ein Schloss oder einen Hebel bzw. Druckknopf am Sitzbankende. Für den Zweimannbetrieb ist vom Gesetzgeber ein Halteriemen bzw. Haltegriff für den Sozius vorgeschrieben. Dieser ist bei allen Sitzbänken vormontiert, die für den Zweimannbetrieb zugelassen sind.

Sitzbänke für Vespa 150/160 GS, 180 SS und T5-Modelle sind von PIAGGIO nicht mehr verfügbar. Hier kommen Ersatzbänke in Erstausrüsterqualität „Made in Italy“ zum Einsatz. Sie überzeugen durch hochwertige Verarbeitung und entsprechen dem Original nahezu vollständig in Form und Farbe: sauber gearbeiteter Federkern mit dicker Schaumstoffmatte für hohen Sitzkomfort, korrekter Nahtverlauf und ein hochwertiger Sitzbankbezug.

Alle Sitzbänke sind aus hochwertigem, witterungsfestem Kunstleder gefertigt. Falls zur Montage ein anderer Sitzbankzapfen benötigt wird, liegt dieser dem Lieferumfang bei.

Hinweis: Die Mittelstrebe der Sitzbank der SS180 über dem Tank ist bei diesem Modell höher. Sie passt perfekt auf die Modelle Vespa 125 VNA/VNB/GT/GTR/Super/TS/150 VBA/VBB/GL/Sprint/V/Super/T4 und ermöglicht dort die Verwendung eines XL-Tanks. Die beste Sitzbank, die man seiner 60er-/70er-Jahre-Largeframe gönnen kann.

Die Sitzbank der GS160 ist ebenfalls eine Augenweide. Die Mittelstrebe muss jedoch angepasst werden, wenn diese Sitzbank auf anderen Modellen verwendet werden soll.