AKRAPOVIC Auspuffanlagen aus Slowenien verbinden sportliche Leistung mit edler Optik und hochwertiger Verarbeitung.
AKRAPOVIC bietet mit dieser Auspuffanlage den idealen Kompromiss aus Leistung, Klang und hochwertiger Optik. Die Ingenieure des slowenischen Auspuffspezialisten nutzen ihre Erfahrung aus der Zusammenarbeit mit Fahrern aus MotoGP und Superbike und übertragen dieses Know-how auf hochwertige Rennauspuffanlagen für die Straße. Das Ergebnis ist ein technisch wie optisch überzeugendes System mit klar sportlicher Ausrichtung.
- Hexagonaler Enddämpfer aus rostfreiem V4A-Edelstahl
- Carbon-Endkappe, dB-Killer und dezentes AKRAPOVIC Branding
- Erhältlich in Edelstahl oder Schwarz matt
- Sportlicher Klang bei hochwertiger Verarbeitung
Sowohl der hexagonale Enddämpfer als auch der Verbindungskrümmer sind aus rostfreiem V4A-Edelstahl gefertigt. Der Enddämpfer kommt mit dezentem AKRAPOVIC Logo, dB-Killer und Carbon-Endkappe. Damit verbindet die Anlage eine sportliche Linienführung mit einer besonders edlen Materialanmutung. Erhältlich ist sie in den Farbvarianten Edelstahl und Schwarz matt, jeweils mit Carbon-Endkappe.
Technisch steht die Anlage für den klassischen AKRAPOVIC Ansatz: spürbares Leistungsplus, tiefer Klang und eine sehr hochwertige Gesamtanmutung. Gerade wer eine Auspufflösung sucht, die Performance und Design gleichermaßen in den Vordergrund stellt, findet hier ein besonders stimmiges Upgrade für die Vespa.
Zu beachten ist, dass viele AKRAPOVIC Rennauspuffanlagen nur über eine e24-Prüfnummer verfügen. Für die legale Nutzung im deutschen Straßenverkehr muss ein passender Katalysator mit E-Pass separat erworben werden. Außerdem passt die Anlage nur eingeschränkt in Verbindung mit seitlichen Sturzbügeln.
Technische Details
- SlipOn- bzw. Komplett-Anlage
- Material: Edelstahl
- Dämpfer: Edelstahl
- Endkappe: Carbon
- Mit dB-Killer
- E-Norm / e24-Prüfnummer
Fazit: Die AKRAPOVIC Auspuffanlage überzeugt mit edler Optik, tiefem Klang und sportlichem Leistungsplus.
Meinungen der Presse und Experten
»Edles Zubehör für die Vespa. Optisch sehr schöner schwarzer Auspuff. Qualitativ sehr gut verarbeitet mit genialem Klang. Dezent im Teillastbereich, kernig bei Vollast. Macht einfach Freude.«
–SIP-User „DIRK GTS“
ACHTUNG: Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stoßdämpfer an der Seitenverkleidung streifen. Die originalen Federbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden. Um auf Nummer sicher zu gehen, empfiehlt sich der Austausch gegen komfortablere Sportstoßdämpfer aus dem Zubehör.