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Primärzahnrad Z 21 (3.43) DRT für 75-85ccm Zylinder für Vespa 50/N/L/R/S/Special/SS/PK50/S/SS/XL/XL2/FL/HP/N/Rush
Art.-Nr.: 4043172C
55,00 €
inkl. MwSt. zzgl. Versand
72g / Stück
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Primärzahnrad Z 21 (3.43) DRT für 75-85ccm Zylinder

2 Bewertungen
Art.-Nr.: 4043172C

für Vespa 50/​N/​L/​R/​S/​Special/​SS/​PK50/​S/​SS/​XL/​XL2/​FL/​HP/​N/​Rush

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  • Ø 39 mm
  • geradeverzahnt
  • für Primär 24/72


OEM-Nummer(n): 8000000008480 - a00848 (previous: Ip Sdd 90 z21.17 - 8480) (DRT)
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Produktbeschreibung

DRT Primärzahnrad/Ritzel: feine Übersetzungsabstimmung über das Kurbelwellenzahnrad – schnell, effektiv und ideal für gerade verzahnte Primärübersetzungen.

 

Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine einfache und wirkungsvolle Möglichkeit, die Übersetzung zu ändern. Voraussetzung ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich die Übersetzung präzise auf die jeweilige Tuningstufe abstimmen.

 

DRT Zahnräder sind hochwertig verarbeitet, vergütet und aus speziellem Stahl gefertigt. Sie sind CNC-gefräst und teilweise mit Aussparungen zur Gewichtsreduzierung versehen.

  • Übersetzung fein abstimmen durch Tausch des Kurbelwellenritzels
  • CNC-gefräst, vergütet, aus speziellem Stahl
  • Zwischengrößen für passgenaue Abstufung je Setup
  • Teilweise mit Gewichtsreduzierung durch Aussparungen

Die 24/72 (3,00) deckt ein Spektrum von 75–102 ccm ab. DRT Zahnräder mit Z 21, 22, 23 sind hier willkommene Zwischengrößen und harmonieren auch sehr gut mit 75–85 ccm Zylindern. Für die 27/69 (2,55) gibt es eigene Ritzel für die SURFLEX Primär. Die Z 24/25/26/28 werden häufig in Rund- und Sprintrennen eingesetzt und dort mit DRT Nebenwellen wie MATRIX/SINCRO und deren Gangzahnradempfehlungen kombiniert. Das Z 26 funktioniert auch sehr gut bei ROAD-getunten 125–130 ccm Setups. Die 27/69 mit ihren Variationen ist die am häufigsten eingesetzte Primärübersetzung im 130–155 ccm Tuning.

 

Die normalerweise nur für High-End-Motoren geeignete 29/68 wird durch Z 26/27/68 Ritzel auch für schwächere Motoren nutzbar – so lässt sich diese lange Übersetzung schrittweise erschließen. High-Speed-Fans können mit Z 30 sogar auf 2,27 verlängern. Unter den Downloads sind Übersetzungsempfehlungen für unterschiedliche Zylinder zusammengestellt. Zudem gibt es unter der TOB Linie fertige DRT Primärzahnräder und Getriebeübersetzungen speziell für die M-200 ccm QUATTRINI Smallframe Zylinder.

 

Fazit: Ist eine Primärübersetzung einmal verbaut, lässt sie sich durch DRT Zahnräder einfach und schnell feiner abstimmen.

SIP-TIPP:

  • Passende Primärübersetzung von RMS, OLYMPIA, SURFLEX oder POLINI mitbestellen. Neue Mutter, Sicherungsscheibe, Keil, Kupplungsbeläge und Getriebeöl nicht vergessen.
OEM-Nummern (dienen zu Vergleichszwecken): 8000000008480 - a00848 (previous: Ip Sdd 90 z21.17 - 8480) (DRT)
Hersteller/Manufacturer: DRT Denis Racing Team Via Risorgimento 76 31040 Trevignano (TV) - Italy www.drtdenis.com
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