Custom Creations: Britischer Goldrausch
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Beim SIP Open Day 2025 stand Jesco vor einer Lambretta, die aussieht, als wäre sie direkt aus den 80er/90er Jahren importiert worden: viel Gold, viel Glanz, klarer British Custom Style.
Noch bevor er fertig staunen konnte, kam der Besitzer dazu: Stefan Schinke, ein alter Kumpel von Jesco, der extra für das Event angereist war – ohne überhaupt zu wissen, dass es eine Custom Show gibt.
650 Kilometer Anreise und ein Stück Custom-Geschichte
Kleine Korrektur gleich am Anfang: Stefan kommt nicht aus Bremen, sondern aus Braunschweig, gehört aber zu den „Minusschraubern Bremen“.
Die Lambretta hat er 1995 direkt in England gekauft. Der Umbau selbst dürfte noch älter sein, vermutlich 35 bis 40 Jahre. Für dieses Alter ist der Zustand der Lackierung beeindruckend: Der Roller wirkt wie eine konservierte Zeitkapsel aus der Hochphase des britischen Custom-Booms.
Lackierung von Ty Lawer: Pinstriping, Metallic und Blattgold
Optisches Herzstück ist die aufwendige Lackierung von Ty Lawer (Pageant Paintwork), einem großen Namen im Custom Painting. Die Oberfläche ist voll mit Mustern, Pinstriping, verschiedenen Metallic-Tönen und tatsächlich mit Blattgold belegten Elementen.
Stefan fand den Lack beim Kauf damals gar nicht so großartig. Erst mit den Jahren hat sich die Wertschätzung entwickelt – heute ist er froh, dass er den Roller so original erhalten hat. Gerade wer auf Oldschool-Customs steht, erkennt hier sofort die typische Handschrift dieser Ära. Schönes Detail am Rand: ein gedrehter, verchromter Seitenständer, wie man ihn aus den alten britischen Scootermagazinen kennt.
Technik: TS1-Power mit Taffspeed-Klassiker
Der Roller ist nicht nur Showobjekt, sondern technisch konsequent aufgebaut. Im Motor arbeitet ein TS1-Zylinder in Kombination mit einem Taffspeed-Auspuff. Beides sind Originalteile, die nur überarbeitet wurden: Der TS1 wurde neu beschichtet, der Taffspeed-Auspuff ist ebenfalls noch der alte.
Alles, was verschleißt, hat Stefan neu aufgebaut: Kurbelwelle, Kupplung und sogar das Motorgehäuse wurden erneuert oder ersetzt. So verbindet die Lambretta authentischen 80er/90er-Jahre-Look mit zuverlässiger Technik.
Die komplette Vorstellung dieser Lambretta ist im „Custom Creations“-Video zu sehen.
