Skalformede speedometre var inkluderet i næsten alle Vespa-modeller med stor ramme, der blev produceret i tresserne.
Uanset om den pågældende Vespa-model havde en firkantet eller afrundet forlygte, som f.eks. VBB, prydede det skalformede speedometer alle Vespa-modeller med stor ramme fra 1960'erne.
- Stort udvalg fra forskellige producenter.
- Ideel til både restaureringer og økonomisk vedligeholdelse.
- Fås også i sort.
Af denne grund har vi et enormt udvalg af speedometre til rådighed, til universel brug, kompatible med et stort udvalg af Vespa-modeller. For at forenkle valget en smule forbinder vi de enkelte speedometertyper med de Vespa-modeller, de faktisk blev leveret med som originalt standardudstyr.
Du er også forkælet med udvalget af forskellige farvede displays og bogstaver.
PIAGGIO, Classic eller SIP? Eller kan det også være 160 km/t?
Originale PIAGGIO-speedometre har det traditionelle lyseblå/blå logo og bogstaver og er perfekte til fabriksrestaureringer.
SIP-reproduktionen speedometre er produceret af en anerkendt producent af køretøjsinstrumenter og er universelt kompatible med mange Vespa-modeller og er udstyret med en meget nøjagtig målemekanisme. De er absolut præcise, selv efter intensiv brug! De fleste af dem er også dekoreret med en forkromet ring, der omgiver ansigtet.
SIP har genudgivet en hel serie af speedometre og givet dem det diskrete Classic-logo. Speedometrene er velegnede til restaureringer. Speedometrene er kantet med en kromring. Speedometrene med skalaer op til 160 km/t er ideelle til tunere. Hvis du tuner din Vespa 125 GT/150 VBA/VBB/GL/GS/Sprint/160 GS/180 SS, vil du hurtigt nå hastigheder på over 100 km/t. Hvis en PX-motor er installeret og også tunet, kan du hurtigt nå hastigheder på over 120 km/t, selv med touring-motorer. Det er en fordel, hvis speedometeret ikke stopper ved 100 eller 120 km/t.
Eftermonterede speedometre fra andre producenter kan ikke sælges med PIAGGIO-logoet, så de er designet og produceret uden. De er ekstremt prisbillige, men desværre ikke helt perfekte i deres produktion, så vi giver dem normalt en vurdering på mellem to og tre.
Speedometre, der kan udskiftes mellem de enkelte modeller i serien
Principielt er alle speedometre med samme form og dimensioner udskiftelige. Det har den fordel, at en Vespa VBB-model, der er udstyret med en kraftig MALOSSI 211-cylinder, også kan få monteret et speedometer, der kan vise hastigheder på mere end 100 km/t! Det ser ikke kun imponerende ud, bilsynsmændene kræver også denne evne, før de certificerer bilen! Hvis man forsøger sig med dette job, skal man være opmærksom på det korrekte valg af indvendigt holdebeslag, da kun ensformede styreenheder deler den samme version. Speedometeret fra et headset med en afrundet forlygte har ikke den samme holder som en version fra en firkantet forlygte og skal også udskiftes.
Konklusion: Det rigtige speedometer til alle anvendelsesområder!
SIP - TIP: Glem ikke at bestille:
M10-forbindelse kabel til speedometer, kegle 2,7 mm
45 mm installationsdybde