En særlig effektiv udstødningslyddæmper til race- og performance-systemer med en trehuls P.M.- eller SIP-monteringsflange.

Hovedproblemet med de fleste tunede Vespa- og Lambretta-motorer er stadig det decibelniveau, der skabes før og under en normal bykørsel. En alt for støjende scooter får hurtigt uønsket opmærksomhed fra dine lokale naboer og/eller uniformerede repræsentanter for dit lands lovgivere, for ikke at nævne de 99 problemer, når det er tid til det årlige køretøjseftersyn!

• Kombinerede teknologier til støjreduktion.
• Forskellige dimensioner til rådighed.
• Fastgørelsesplade kompatibel med SIP/PM racerudstødningssystemer.

Det er ikke overraskende, at udstødnings lyddæmpere en vigtig rolle i inddæmningen af overdreven støjemission. Teamet hos MMW besluttede sig for at levere en lyddæmper, der var titlen mere værdig, og har udviklet og produceret RS2000, som er betydeligt mere skånsom for ørerne end andre almindeligt tilgængelige typer. Ud over de statelige dimensioner - som er afgørende for en effektiv dæmpning - er de indvendigt udstyret med en kombination af to separate støjreduktionssystemer. Det første rum består af et kammer, der er designet til at indeholde lydemissionerne, og en anden sektion med et mere konventionelt perforeret rør omgivet af lyddæmperuld.

RS2000-lyddæmperen er kompatibel med alle udstødningstyper, der er udstyret med en flangeplade, som har monteringshuller, der matcher mønsteret på SIP-, PM- eller S&S performance-udstødninger. Med sine 1400 g er RS2000 lidt tungere end de fleste andre eftermarkedslyddæmpere og kræver derfor et passende dimensioneret monteringsbeslag.

Versioner:

• Længde 300 mm/diameter 26 mm
• Længde 300 mm/diameter 30 mm
• Længde 350 mm/diameter 26 mmLængde 350 mm/diameter
• 30
mm

Konklusion: Et stort skridt i retning af afslappet sejlads og mere behagelige naboer!