SIP Series PORDOI-hjul med fuldt lovlig vejcertificering til Vespa GTS-modeller.

SIP SERIES P ORDOI fælge havde deres debut med vores custom GTS 2019, der deler samme navn. Den gode resonans og positive feedback motiverede os til at gøre disse unikt designede fælge med deres særlige egenskaber tilgængelige i vores webshop.

• Fås i enten 12" eller 13" diameter.
• Op til 140/70-12" dæk med 12" hjulene.
• Op til 140/60-13"-dæk med 13"-hjulene.
• Tysk MOT-godkendelse og certificering.
• Forskellige farver til rådighed.

Vi har bevidst designet disse fælge for at understrege bredden maksimalt, hvilket gør dem mærkbart bredere og mere massivt konstrueret end nogen andre eftermarkedsfælge, der er tilgængelige til Vespa GTS-modellerne. De ti eger med delvist bearbejdet overflade afrunder det unikke custom-look.

13"

Det første 13" hjul, der findes med fuld tysk MOT-certificering, som kan monteres på Vespa GTS uden problemer. Ikke flere juridiske gråzoner eller bøvl med politi og biltestere! Skru dem på din Vespa, og nyd den fulde lovlighed med din imponerende 13" opgraderingskonvertering!

Men vi lod det ikke blive ved det, vi sørgede også for at få dæk i størrelse 140 fuldt godkendt til brug sammen med dette hjul. Hvad er konsekvensen? Ganske enkelt, at i stedet for 130-dækkene er 140/60-13"-dækkene nu fuldt ud lovlige, når de er monteret på disse hjul! Det har aldrig før været nemmere at få officiel anerkendelse og godkendelse af en 13" hjulkonvertering i kombination med bredere dæk.

Følgende dækstørrelser er godkendt til vores PORDOI-fælge:

Dækstørrelse foraksel: 110/70-13 i forbindelse med

Dækstørrelse bagaksel: 110/70-13 opt. 120/70-13 opt. 130/60-13 opt. 130/70-13 opt. 140/60-13

Dækstørrelse foraksel: 120/70-13 i forbindelse med

Dækstørrelse bagaksel: 120/70-13 opt. 130/60-13 opt. 130/70-13 opt. 140/60-13

Dækstørrelse foraksel: 130/60-13 i forbindelse med

Dækstørrelse bagaksel: 130/60-13 opt. 130/70-13 opt. 140/60-13

Dækstørrelse foraksel: 130/70-13 i forbindelse med

Dækstørrelse bagaksel: 130/70-13 opt. 140/60-13

Dækstørrelse foraksel: 140/60-13 i forbindelse med

Dækstørrelse bagaksel: 140/60-13

Ved brug af 140/60-13"-dækket på dette specialhjul skal der indsendes en dækgodkendelse fra dækproducenten. Du kan finde ABE-dokumentet (godkendelse) i downloadområdet, hvor alle godkendte dæk inklusive den separate dækgodkendelse er anført.

Information: Når dækkets størrelse er blevet ændret, påvirkes også omregningsforholdet for det mekaniske ORIGINALE speedometer. Da det originale speedometer har en optimistisk forskel på ca. 10 % i forhold til den faktiske vejhastighed, forbliver tolerancerne acceptable, når man bruger et 12" hjul med et 140-dæk eller endda et 13" hjul med et 140-dæk. I sidste ende har denne konvertering den effekt, at den viste hastighed bliver mere præcis!

Både 12"- og 13"-hjulene er fuldt ud godkendt og certificeret til lovlig brug på vejene af det tyske motorkontor. Den seneste certificering er tilgængelig for vores kunder i download-sektionen i vores webshop. Tjek venligst, om denne dokumentation er gyldig i dit land i kombination med din scooter, før du bestiller!

Information om montering:

• Forhjul: Plug & Play! Der kræves ikke yderligere monteringstilbehør!
• Baghjul: For at montere disse hjul bag på din GTS skal du altid bruge denne specielle akselbøsning (# MV848039) .
• Hvis din scooter også er udstyret med et ABS-system, kræves der også et monteringssæt (# MV000617K eller # MV000617) sammen med nye hjulbolte og monteringsskruer til tonhjulet. Disse er ikke inkluderet i leveringen og skal bestilles separat.
• Efter montering af hjulet på en model med ABS skal ASR/ABS-systemet rekalibreres. En detaljeret vejledning findes også i download-sektionen i webshoppen eller i scooterens ejerhåndbog.

• Afhængigt af dækkets størrelse kan det gnide mod indersiden af bagskærmen. Denne skal flyttes lidt op ved at løsne skruerne.

Disse hjul er fremstillet i overensstemmelse med retningslinjerne fra European Tyre and Rim Technical Organisation (ETRTO).

Konklusion: Disse fælge er en sand fryd for øjet og åbner op for nye muligheder med fuld lovlig certificering til vejbrug.