Hightech, når det er bedst - et ægte højdepunkt fra FALC RACING. En anden side af Lauro Cafforio, der har haft succes i både motocross og 125cc Moto GP, er hans tekniske ekspertise. Cafforio har taget krumtapaksler med små rammer og givet dem en systematisk omarbejdning. Resultatet er en fint afbalanceret krumtapaksel af høj kvalitet, specielt til det udbredte V50/PV/ET3/PK-karrosseri (ikke 125 ETS).

Særlige kendetegn er et tykkere 25 mm lejehus, 22 mm olietætningshus og en forstærket akselstump på koblingssiden! For dem, der søger efter en afbalanceret krumtapaksel med 51 mm kapacitet og en markant større krumtapbane, større forvrængningssikkerhed og en 105 mm plejlstang, er dette det rene guld! Akslen er ikke kun begrænset til FALC-cylindre, den kan bruges i forbindelse med alle andre racercylindre. Forskellen på plejlstangen skal justeres gennem en bundtætning.

OBS: krumtaphuset skal bearbejdes og huset modificeres til FALC-krumtapakslen!

Fuldcirkelaksel / slaglængde 51 mm / plejlstang 105 mm / 22/25 mm / M12

Fuldcirkel krumtapaksel med Ø 88 mm krumtapnet, afbalanceret, 105 mm speciel plejlstang, nedre plejlstangsleje = sølvleje, olietætningshus 22 mm, lejehus 25 mm, stumpkegle med M12-gevind inkl. plejlstang, koblings- og svinghjulslejer og olietætninger.

SIP TIP: MALOSSI-, POLINI-, FALC- eller QUATTRINI-cylindre bør udstyres med denne krumtapaksel.