Produktbillede til 'Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport'
Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport for Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vare nr: 15330000
72,00 €
inkl. moms. plus forsendelse
780g / Stykke
Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model
Produktbillede til 'Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport'
Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport for Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2
Vare nr: 15330000
72,00 €
inkl. moms. plus forsendelse
780g / Stykke
Produkt billede nr. 0 for 'Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport'
Produkt billede nr. 0 for 'Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport'
Produkt billede nr. 1 for 'Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport'

Udvekslingsforhold Z 27/69, (2.56) RMS Sport

7 Bedømmelser
Vare nr: 15330000

for Vespa 50-125/​PV/​ET3/​PK50-125/​S/​XL/​XL2

Vis alle matchende køretøjsmodeller
  • til 105-130ccm cylinder
  • lige tandede

TUNING ROAD - velegnet til hverdagsbrug
72,00 €
inkl. moms. plus forsendelse
780g / Stykke

Beskrivelse af produktet

Primærtandhjul til Vespa Smallframe – til justering af gearforholdet på motorer med højere effekt.

 

Primær gearforhold er den mest almindelige måde at ændre gearforholdet på en Vespa Smallframe. Installation giver mening for alle cylindre på 75 cc og derover. Som en generel regel: Jo kraftigere motoren er, jo længere skal gearforholdet være sammenlignet med originalen.

 

Primære drivhjul forlænger alle gear. De består af et primært drivhjul og et primært tandhjul og er næsten altid lige-tandede. Dette giver dem lavere effekttab og højere effektivitet end skråt-tandede primære gearforhold. Derudover udsættes lejerne for mindre radial belastning. Hvis du ikke ønsker at adskille motoren helt for dette, kan du blot montere et andet primært drevet tandhjul. De anførte cylinderklasser er gode, gennemprøvede retningslinjer.

 

Gearforholdene fra SIP PERFORMANCE og RMS tilbyder fremragende værdi for pengene. Primærkædehjulene fra OLYMPIA og FERODO er noget mere robust konstrueret; SURFLEX foretrækkes ofte af DRT-kørere. Gearforholdene fra POLINI udfylder hullerne mellem standardstørrelserne. Det højkvalitets primære tandhjul i aluminium giver også yderligere vægtbesparelser.

 

Konklusion: Der findes næppe en mere effektiv måde at tilpasse gearkassen til øget motoreffekt.

SIP-TIP:

  • Glem ikke en ny møtrik, låseskive, Woodruff-nøgle, koblingsfriktionsplader og gearkasseolie.

Feedback

“Fantastisk del! Leverer, hvad den lover.”

–SIP-bruger “Rosti90”

 

»Perfekt i kombination med en 85 DR og en 16,16 karburator. Passer perfekt. Pænt udført. Hvad mere kan man ønske sig?«

–SIP-bruger “Schmeiser”

Hersteller/Manufacturer: RMS S.p.A Via Macallè, 156 20831 Seregno (MB) - Italy Tel: +3903622730270

Kunder søgte også efter dette produkt under:

voucher-online-banner

Digital SIP-kupon til Vespa- og scooterkørere

straks via e-mail til modtageren

En kvinde modtager lægehjælp i et behandlingsrum.

SIP AID

HJÆLP scooterkørere!

Eksploderede visninger

Artiklen passer på

Denne artikel er en reservedel til:

Beskrivelse af artiklen
Lager, artikel nr.
Pris
cookie-modal

Har du brug for en personlig kontakt?

Detaljeret billede af 3 sølvfarvede motordele i metal fra SIP.

Nyheder til dig

Oplev fantastiske nye produkter!

Værdiansættelser Værdiansættelser

Notesblok Notesblok

Spørgsmål og svar Spørgsmål og svar

Downloads

Tips om teknologi

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Besøg vores butik

Er du en specialforhandler, eller vil du gerne være det?

SIP Chatbot

Vores chatbot har brug for JavaScript for at kunne chatte med dig. Enten tager det lige lidt tid, eller også har du deaktiveret JavaScript.

×