Et bremseopgraderingssæt, der forbedrer ydeevnen og kontrollen af Vespas 8" tromlebremse foran.

De tidlige Vespa-modeller er ikke kendt for at have en særlig effektiv forbremse. Vespaer med 8"-hjul er især plaget af bremsetromler af dårlig kvalitet og slidte eller ældede perifere komponenter, men en effektiv forbremse er trods alt lige så vigtig for disse modeller som for senere typer!

• Effektiv kraftoverførsel fra håndtaget til dækket.
• Nul koncentrisk udløb for konstant bremsekontrol.
• Et udvalg af materialer af høj kvalitet til konstruktionen af hver komponent.

Udskiftning af nogle få grundlæggende dele gør det muligt at forbedre selv disse minimalt dimensionerede bremser effektivt. Vi har sammensat et sæt, der, når det er monteret, vil bringe de gamle divaer til standsning hurtigere, end det nogensinde var muligt med de originale dele fra !

Vi har haft helt nye bremsetromler produceret, som er nøjagtigt runde med friktionsmaterialet arrangeret for at skabe en ideel friktionsværdi og også forhindre, at de vrides ud af form. Deres stabilitet og design gør det også muligt at forbedre varmeoverførslen og bremsekølingen. Hele den kraft, som rytteren udøver på forbremsen, overføres effektivt til bremsen og går ikke tabt på grund af mekanisk slør eller dårlig materialekvalitet i systemets komponenter.

SIP Performance bremsekabler har minimal intern friktion og maksimal formstabilitet. Disse egenskaber bidrager også til en forbedret bremsning ved at sikre, at hele den kraft, der anvendes på bremsegrebet, rent faktisk når bremsemekanismen.

SIP bremsesko har et blødere friktionsmateriale end de originale. Dette skaber en højere friktionsværdi og yderligere bremseydelse.

Konklusion: Disse tre grundlæggende komponenter kombineret gør ubestemte bremselængder på tidlige vintage Vespa-modeller anekdotiske.