Sæder til klassiske Vespaer: Find tegn på slitage, og udskift med den rigtige reservedel.
Gamle Vespaer har som regel været udsat for vejr og vind i årevis – fra snestorme til ørkenstorme. Det tager hårdt på især sædet: det falmer, får revner og ender med at rive. Skummet absorberer fugt, så dit tøj bliver vådt, hver gang du kører. Senest på det tidspunkt er det en god idé at udskifte det.
Afhængigt af modellen låses sædet op enten via en lås eller via en håndtag eller trykknap i enden af sædet. Ved kørsel med to personer er en sikkerhedsrem eller et håndtag til passageren lovpligtigt. På alle sæder, der er godkendt til kørsel med to personer, er denne funktion forudinstalleret.
For at gøre udvælgelsen nemmere ved en restaurering tildeles hver del en modelbetegnelse – svarende til de køretøjer, hvor komponenten oprindeligt var monteret.
Sæder fra TREZZIDANTE, PASCOLI og PIAGGIO er kendetegnet ved håndværk af høj kvalitet og svarer næsten nøjagtigt til originalen i form og farve.
NISA, DELTA og DIEFFE var OEM-leverandører til mange modeller. De udmærker sig ved deres rene syninger, polstring af høj kvalitet og en tyk skumpude, der sikrer enestående siddekomfort.
Til mange modeller foretrak PIAGGIO mørkeblå og sort. Dette gør disse sæder til det oplagte valg ved restaurering til oprindelig stand. Varianter i forskellige farvenuancer kan nemt kombineres med matchende greb, gummidele eller beklædningssæt.
Alle sæder er fremstillet af vejrbestandigt syntetisk læder af høj kvalitet.
Til prisbevidste løsninger findes populære udskiftningssæder også som PREMIUM-replikaer. Disse adskiller sig normalt kun fra originalen i små detaljer såsom sømmønstre eller skumpolstringens tykkelse. Et solidt valg for alle, der søger et prisvenligt sæde.
Konklusion: Uanset om det drejer sig om restaurering eller en stilfuld opgradering – udvalget er enormt.
