Vespa Tutorial: Montering af støddæmper Vespa GTS - BITUBO "Black Edition"
Ved hjælp af denne video kan du BITUBO-støddæmpere på din moderne Vespa. Sportsstøddæmpere forbedrer affjedringen betydeligt. Den omfattende racererfaring, som BITUBO har opnået, især i Motorbike Grand Prix, er inkorporeret i udviklingen af støddæmperne. BITUBO's høje kvalitetsstandard garanteres ved test af hver enkelt støddæmper. Alle støddæmpere er "Made in Italy". BITUBO leverer TÜV-delscertifikater til mange modeller og gør det muligt at bruge dem på vejen med TÜV's velsignelse.
Følgende BITUBOS er tilgængelige til moderne Vespa'er
GEV: Sportsstøddæmper foran med 12 mm stempelstang, gastryksunderstøttet, trinløs justerbar fjederforspænding, 12-vejs justerbar kompressionsdæmpning, med eksternt reservoir fastgjort til støddæmperen.
MEV: Sportsstøddæmper foran med 14 mm stempelstang, gastryksunderstøttet, fjederforspænding trinløst justerbar, kompressionstrin 12-vejs justerbar, med eksternt reservoir permanent fastgjort til støddæmperen.
GEV "Black Edition": Begrænset version som "Black Edition" med 12 mm stempelstang, gastryksunderstøttet, fjederforspænding trinløst justerbar, kompressionstrin 12-vejs justerbar, med eksternt reservoir permanent fastgjort til støddæmperen. Eksklusivt via SIP Scootershop.
YZB: Sportsstøddæmper bag, dobbelt fjedersystem, med 12 mm stempelstang og justerbar fjederforspænding.
YXB: Racerstøddæmper bagpå, gastryksunderstøttet, separationsstempel til olie og nitrogen, dobbelt fjedersystem, med 12 mm stempelstang og justerbar fjederforspænding.
WMB: Støddæmpere bagpå (stereo), specielt til touringbrug, gastryksunderstøttet, separationsstempel til olie og nitrogen. Fjederforspændingen kan justeres trinløst, progressivt viklede fjedre giver en behagelig respons ved opbremsning, kørsel med bagage eller ved tomandsdrift, dvs. fjederen reagerer i starten meget fint og bliver "hårdere" med yderligere kompression/belastning.
Montering af støddæmperen trin for trin
For at du ved præcis, hvad der sker i videoen, har vi forsynet hvert trin i monteringen med en tidskode og en beskrivelse. Vi mener, at installationen er mulig selv for begyndere og ønsker dig held og lykke!
Tidskode | Handling |
0:12 - 0:16 | Afmontering af gaffeldækslet |
0:19 - 0:20 | Afmontering af svingarmsdækslet |
0:21 - 0:27 | Løsn de øverste støddæmperbolte |
0:28 - 0:34 | Løsn de nederste støddæmperbolte |
0:36 - 0:40 | Løsning af bremseledning |
0:41 - 0:48 | Fjern støddæmperen |
0:49 - 0:52 | Løsn støddæmperens møtrik øverst på ankerpladen |
0:53 - 1:14 | Fjern ankerpladen og de lydløse gummier, og sæt dem på den nye støddæmper |
1:20 - 1:25 | Spænd støddæmperens møtrik i toppen (ca. 20-30 Nm) |
1:27 - 1:31 | Indsæt støddæmper |
1:32 - 1:43 | Spænd de øverste støddæmperbolte (ca. 20-25 Nm) |
1:44 - 1:50 | Spænd de nederste støddæmperbolte (ca. 20-27 Nm) |
1:54 - 1:55 | Fastgørelse af bremseledning |
1:55 - 2:05 | Montering af gaffelkappe |
Video: Monteringsvejledning støddæmper BITUBO "Black Edition" til Vespa Sprint, Primavera og andre modeller
