Vælg køretøjstype
Vælg producent
Vælg model

Vespa Tutorial: Montering af Malossi Multivar 2000

Oprettet af Dietrich Limper kl. 16:01 klokken på 25. januar 2023

I denne video viser Basti dig, hvordan du installerer en lille, men fintunet del, som er kernen i drivsystemet på alle automatiske scootere: variatoren. Den bestemmer ikke kun accelerationen og trækkraften, men også den tohjuledes jævne kørsel. I den MALOSSI Multivar 2000 variator indgår mere end ti års erfaring fra det italienske tuningfirma. Variatorens effekttab kan reduceres med op til 30 % takket være de forskellige legeringer i de enkelte komponenter og optimalt beregnede rullebaner. Et must-have for alle kørere på 2- og 4-takts scootere.

Montering af variatoren trin for trin

For at du ved præcis, hvad Basti gør i videoen, har vi forsynet hvert trin i monteringen med en tidskode og en beskrivelse. Vi anslår, at monteringen tager omkring 45 minutter, og at den er velegnet til begyndere. Held og lykke med installationen og god fornøjelse med variatoren.

Tidskode i videoen

Handling

0:19 - 0:25

Fjernelse af variatordækslet til luftindtaget

0:26 - 0:27

Løft vario-dækslet / koblingsmøtrikken af

0:32 - 0:33

Åbning af koblingsmøtrikken

0:34 - 0:36

Løsn skruerne til luftfilterkassen, og skub luftfilterkassen opad

0:37 - 0:48

Løsn skruerne til vario-dækslet, og fjern vario-dækslet

0:52 - 1:07

Løsn remskiven, og fjern vario(variatorens holdeværktøj)

1:09 - 1:13

Fjern koblingsklokkehus, kobling og momentomformer(holdeværktøj til koblingsklokkehus)

1:15 - 1:26

Spænd momentomformeren fast, og løsn den store koblingsmøtrik(værktøj til momentomformerenhed)

1:29 - 1:33

Fjern forsigtigt koblingen

1:34 - 1:38

Fjern modtryksfjederen, og sæt Malossi-fjederen i

1:39 - 1:45

Sæt koblingen på igen, og spænd møtrikken

1:46 - 1:50

Indsætkileremmen i konverteren, og skub konverterenheden på den primære aksel

1:51 - 2:06

Montering af Malossi Multivar-variatoren

2:07 - 2:09

Placer variatoren på krumtapakslen

2:10 - 2:12

Træk kileremmen ind forrest, og monter remskiven. Forsigtig: Remmen må ikke komme i klemme mellem variatoren og remskiven.

2:13 - 2:34

Monter Vario-skiverne og møtrikken, og spænd til ca. 75-83 Nm

2:35 - 3:05

Monter Vario-dækslet (ca. 11-13 Nm)

3:06 - 3:18

Spænd koblingsmøtrikken (ca. 53-59 Nm) og monter dækslet

3:19 - 3:30

Montering af luftindtagets vario-dæksel

3:31 - 3:42

Stram luftfilterkassen

Video: MONTERINGSTUTORIAL Variator MALOSSI Multivar 2000 til Vespa og andre modeller

Dietrich Limper
Dietrich Limper

Dietrich Limper arbejder som redaktør for SIP Scootershop og skriver også for lokale og nationale publikationer. Når han ikke geocacher, nyder han Bayer Leverkusens fantastiske narrestreger.

×