Vespa GTS 300 Tuning af AKRAPOVIC AT
ZONKO alias Fritz Triendl (tidligere chefredaktør for motorcykelmagasinet "Der Reitwagen") præsenterer en tunet 300 Vespa GTS (QUASAR 300-motor) fra den østrigske AKRAPOVIC-importør i sin 1000PS-videoblog "Zonkos Corner".
Didi Berger fra AKRAPOVIC nævner først og fremmest, at MALOSSI-komponenter har bidraget til den 20 % øgede ydelse. Især i det lave og mellemste område er det en forskel som nat og dag. Den matchende lyd leveres af et Akrapovic-system med sort lyddæmper. Tuningen afrundes af en Dyno Jet Fuel Control.
Her er en oversigt over konverteringskomponenterne:
| Betegnelse | Art. Nr. | Pris [€] |
| Tuning kit inkl. 282cc og V4 topstykke | M3114700 | 749,00 |
| Variator MALOSSI Multivar 2000 | M5111885 | 119,00 |
| Koblingssæt MALOSSI Delta Clutch | M5214722 | 139,00 |
| Momentomformerenhed MALOSSI Torque Drive | M6112563 | 209,00 |
| Kilerem MALOSSI X-K | M6113027 | 69,00 |
| Luftfilterindsats Dobbelt rød svamp | M1414486 | 8,90 |
| Racerudstødning AKRAPOVIC, sort udgave, Slip-On | AKRAPO11 | 539,00 |
| Samlet pris: | 1.832,90 | |
Zonko har selvfølgelig også skrevet en testrapport. Du kan finde den her:
http://www.1000ps.de/testbericht-2359570-Vespa_GTS_300_Tuning_
Og nu til videoen: