Pružiny tlumičů - levná modernizace odpružení namísto zcela nového tlumiče výfuku

Tlumič je ústředním prvkem podvozku a součástí důležitou z hlediska bezpečnosti. Pokud je vadný nebo není navržen tak, aby vyhovoval stylu jízdy, může to vést k nepříjemným překvapením. Příliš měkké tlumiče mohou snadno dosáhnout dna nebo způsobit nebezpečnou jízdu v zatáčkách nebo při vysokých rychlostech.

Nemusí se však vždy jednat o nový tlumič: pokud samotný tlumič stále funguje správně, často stačí vyměnit pružinu tlumiče, která se v průběhu let unavila. V nabídce jsou k dispozici pružiny pro sloupky řízení (s odděleným systémem pružiny/ tlumiče) a pro originální tlumiče.

Standardní pružiny od PIAGGIO nebo jiných výrobců zpravidla odpovídají standardně instalovaným pružinám. Sportovní pružiny jsou tvrdší a jsou vhodné zejména pro provoz ve dvou, cestovní nebo tuningové skútry. Pružiny SIP leží mezi STO a standardními pružinami. Pružiny STO jsou vynikajícím doplňkem zejména u modelů se širokým a velkým rámem. V závislosti na provedení jsou pružiny fosfátované, pozinkované, lakované nebo chromované.

Závěr: V případě sportovní verze se jedná o znatelné zlepšení podvozku - a nenáročné na rozpočet.

SIP-TIP: Na straně pružiny SIP žádný 7007200 pro model Vespa PK, jsou speciální adaptér keře požadovány údaje, které kompenzuje větší vnitřní průměr pramenů. Nejlepším řešením je objednat jak pro horní a dolní současně (obj. č. 17409000)! Vyměňte pryžové podpěry pro tlumičů současně!

SIP Společenství Uživatel "italena" na SIP jaře, obj. č. 71130000: "Výrazně těžší než původní jaře, může být stále těžší, když solidní produkt.!"

SIP Společenství Uživatel "ThomasN" na SIP jaře, Obj. 17910900: "Pokud změníte zadní pružiny, Sito Plus nemá škrábat víc v zatáčkách, pokud jedete s cestujícím"