Spojka COSA 2 pro Vespa Largeframe - pohodlná, pružná a ideální pro dodatečnou montáž.
Společnost PIAGGIO nově definovala technologii spojky COSA 2 pro velké rámy. Vyšší přítlak, čisté vypínání a příjemně snadné ovládání z ní činí dosud nejoblíbenější řešení pro modernizaci - standardně se montuje přibližně od roku 1995 do PX Lusso/'98/MY/'11 a COSA 2.
- Hladký chod a čisté oddělování
- Vysoký přenos výkonu díky 4 podložkám/8 pružinám
- Možnost dodatečné montáže do mnoha modelů s velkým rámem do roku 1994
- Varianty převodů nad 20-23 zubů
Spojka COSA 2 se dodává se 4 třecími destičkami, 8 spojkovými pružinami a pevným košem. Díky vyššímu přítlaku a větší třecí ploše lze přenášet výrazně vyšší výkon. Laserem řezané spojkové koše omezují "lepení" spojky: žádné škubání, žádné prokluzování, optimální vypínání - a to vše při velmi hladkém chodu. Ovládání zůstává pohodlné i při použití zesílených pružin.
Spojka COSA 2 je k dispozici s 20, 21, 22 a 23 zuby. Bez úpravy primárního hnacího ústrojí se Z 20-22 hodí pro modely 125-150 ccm, Z 21-23 pro modely 200 ccm. Další varianty převodových poměrů jsou možné s upravenými primárními hnacími ozubenými koly nebo ozubenými koly spojky DRT. V zásadě lze dodatečně namontovat všechny modely s velkým rámem od VNA/VBA do roku 1994. U modelů 125-150 je nutné upravit kryt spojky nebo použít kryt spojky PX200 s odpovídajícím přítlačným talířem.
Jako tradiční italské firmy vyrábějí tuto spojku s kroužkem a zesilovacími pružinami také společnosti NEWFREN a FERODO. Kroužková verze by se však měla používat pouze u motorů do 15 k. Pro originální fanoušky je spojka k dispozici také u firmy PIAGGIO. Poznámka: V minulosti se u obou výrobců vyskytly výkyvy v kvalitě. Vložení se proto doporučuje u standardních motorů nebo kroužkové verze maximálně do 15 k. Pokud chcete komfort, ale chcete jezdit spolehlivě s vytuněným motorem, vyměňte spojkový koš za sportovní verzi od SIP nebo závodní koš od SIP, MMW nebo S&S. Pozor: Není kompatibilní se spojkovým pouzdrem PINASCO.
Závěr: S odpovídajícím sportovním/závodním spojkovým košem je spojka COSA 2 nejlepším doporučením pro téměř každý motor s velkým rámem.
Tyto produkty se k sobě dokonale hodí - SIP TIPY:
- Pro přesné oddělení je nutná oddělovací vůle cca 0,5 mm mezi vnějším okrajem základové desky spojky a ozubeným kolem spojky.
- Tolerance v přítlačných podložkách/spojce mohou hru snížit; podložky se mohou při utahování matice naklánět a přicházet do kontaktu s primárním ozubeným kolem.
- V případě problémů: V případě problémů: zbruste počáteční hranu ozubeného kola spojky o cca 0,2 mm nebo použijtedistanční podložku .
- U tuningových motorů nezapomeňte vyměnit koš za sportovní nebo závodní.
Zpětná vazba
"Vřele doporučujeme! Dobře sedí a lépe funguje!"
-Uživatel SIP "klose"
"Velmi snadno se řadí bez přílišného tlaku a zároveň poskytuje vynikající střední a vysoké frekvence."
-Uživatel SIP "CSHCSH"
