Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP RADIAL ET30 5/86 pro přestavbu na 10" Disk vpředuTitle'
Kotoučová brzda SIP RADIAL ET30 5/86 pro přestavbu na 10" Disk vpředu pro Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Č. výrobku: 300R30SS
479,00 €
včetně DPH
2,74kg / Kus
Vybrat typ skútru
Vybrat výrobce
Vybrat model
Obrázek výrobku pro 'Kotoučová brzda SIP RADIAL ET30 5/86 pro přestavbu na 10" Disk vpředuTitle'
Kotoučová brzda SIP RADIAL ET30 5/86 pro přestavbu na 10" Disk vpředu pro Vespa PK50-125/S/SS/XL/XL2/Automatica/P200E 2°/PX80-150E 2°/Lusso/'98/MY/'11/T5
Č. výrobku: 300R30SS
479,00 €
včetně DPH
2,74kg / Kus
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".
Obrázek produktu č. :číslo pro ":produkt".

Kotoučová brzda SIP RADIAL ET30 5/86 pro přestavbu na 10" Disk vpředu

Hodnotit nyní
Č. výr.: 300R30SS

pro Vespa PK50-125/​S/​SS/​XL/​XL2/​Automatica/​P200E 2°/​PX80-150E 2°/​Lusso/​'98/​MY/​'11/​T5

hodí se také pro přestavbu sloupku řízení PK/​PX 20 mm pro Vespa 50-125/​PV/​ET3/​125 VNA-TS/​150 VBA-Super/​Rally/​P80-150X/​P200E
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel
  • stříbrná
  • pro Disk ET30 5/86
  • Ø 20 mm
  • s Brzdovým kotoučem Galfer a stříbrným radiálním brzdovým třmenem
  • Homologace: s certifikátem dílů ve spojení s SIP PORDOI Disk

Podvozek SPORT - pohodlný a Známka 1* - prvotřídní oprava
  • Robustní brzdový třmen odolný proti zkroucení v monoblokovém provedení
  • Velmi dobrý brzdný výkon a dobrá modulace díky 4 pístům
  • Homologace je možná díky homologaci typu Brzdového třmenu a Uchycení osy.
  • ideální v kombinaci s diskem SIP PORDOI 10* ET30 nebo Hvězdou ráfku.

ráfek PORDOI Disk není součástí dodávky
479,00 €
včetně DPH
2,74kg / Kus

Popis produktu

Kompletní přestavba radiálních kotoučových brzd SIP a přední nápravy na 10" ráfek PORDOI s homologací.

 

Tak dobré - o tom sní i inspektor TÜV! Špičkové technologické řešení odpružení, které stanovuje měřítka i z hlediska stylu. Radiální přední kotoučová brzda SIP v kombinaci s 10palcovým sériovým ráfkem PORDOI dává nejlepší a nejmodernější přední část, která je pro klasické Vespy k dispozici. Všechny komponenty jsou 100% testovány a schváleny pro provoz na veřejných komunikacích.

  • Vysoce výkonné brzdy
  • Pro ráfky řady SIP ve stylu PORDOI nebo hvězdicové ráfky (5/86 ET30)
  • 100% testováno a legální díky certifikátu dílů

Kvality radiálního brzdového třmenu SIP jsou nepřekonatelné a zdokumentované ve videích, popisech článků a testech: jednodílná monobloková konstrukce, kovaný materiál a nosnost zvýšená desetinásobně - to jsou některé z klíčových pojmů v životopise brzdového třmenu 5644.

Sada "Kotoučová brzda RADIAL SIP řady PORDOI přední" kombinuje brzdový třmen SIP a jeho uložení na nápravě s nábojem kola 5/86 ET30 a tvoří tak kompletní přední kotoučovou brzdu. Lze sem namontovat ráfek SIP PORDOI 6505, stejně jako ráfek SIP Rim star a ráfek jiných značek, například krásný ráfek Polini.

 

Na rozdíl od klasických sad kotoučových brzd Grimeca neobsahují kotoučové brzdy SIP semi-hydraulické hlavní válce. Místo toho je nutné dokoupit hlavní brzdový válec nebo brzdovou pumpu.

 

Doporučujeme originální čerpadla hlavního brzdového válce Piaggio, která jsou schválena pro silniční provoz jako standardní výbava Vespy PX98/MY (č. položky GR359220). Alternativně SIP nabízí brzdové čerpadlo frézované na CNC v Německu, známé ze zakázkového skútru "Glorious Basterd". Zaujme stejným osvědčeným vnitřním uspořádáním, ale výrazně kvalitnějším vzhledem a kvalitou materiálu.

 

Konečná volba pro mnoho jezdců na klasických motocyklech: kompaktní brzdová čerpadla Crimaz, která vycházejí z hlavních válců Piaggio TPH. Jsou tak malé, že jsou pod řídítky téměř neviditelné - ideální pro každého, kdo si chce zachovat klasický vintage vzhled.

 

Pro brzdovou hadici existují dvě alternativy: buď si koupíte hadici Spiegler - dostupnou v mnoha vhodných délkách a barvách, se snadnou montáží a přiloženým atestem TÜV - nebo použijete ocelovou hadici SIP Bra ided (Stahlflex), jejíž délku lze libovolně zkrátit na míru. V tomto případě je však instalace "na vlastní kap.".

Odborný posudek a schválení typu dílu

Všechny součásti přední radiální kotoučové brzdy SIP pro ráfek SIP 6505 "Series PORDOI" byly testovány. Montáž a provoz jsou schváleny certifikátem typu dílu (TGA). Přiložený certifikát dílů (TGA) obsahuje schválení typu dílu (TTG) pro brzdový třmen 5644 s uložením nápravy 39072, jakož i TGA pro náboj kola 39044 a TTG pro ráfek 6505 "Pordoi".

 

Modely, které jsou sériově vybaveny hlavou řízení a hlavním brzdovým válcem pro kotoučové brzdy - jako např. modely PX 98 nebo Millennium - mají nárok na registraci. Mnoho dalších modelů může být těmito komponenty dodatečně vybaveno a poté stejným způsobem legalizováno.

 

Přiložené certifikáty prokazují, že brzdové komponenty a kolo prokazatelně odolávají charakteristickému zatížení všech klasických modelů Vespa. To znamená, že individuální schválení je obvykle možné i pro vzácnější nebo přestavěné modely.

 

Kotoučové brzdy lze na klasické vozy instalovat po montáži přestavitelného sloupku řízení SIP na bázi PK. Ten je k dispozici pro všechna běžná provedení rámu:

Závěr: Výkon bez ovládání není nic!

Technické údaje

  • čtyřpístkový radiální brzdový třmen v monoblokovém provedení
  • Kovaný hliník s eloxovaným povrchem
  • K dispozici náhradní díly a speciální nářadí
  • Osazení nápravy vyrobené z vysoce kvalitního materiálu metodou tlakového lití
  • Sportovní brzdový kotouč Galfer s ABE je součástí sady
  • Banjo šroub M10 × 1,0 mm, těsnicí kroužky a upevňovací materiál jsou součástí dodávky
  • Podrobný montážní návod ke stažení
  • Schvalovací dokumenty podle StVZO jsou z velké části k dispozici (viz soubory ke stažení) 
  • Brzdovou hadici a hlavní brzdový válec vybírejte a objednávejte zvlášť!

SIP TIPY - naše doporučení:

Zpětná vazba z místa dění

"Během jízdy bylo vše, co se týče nového nastavení, naprosto perfektní. Kola Pordoi poskytovala na silnici vynikající výkon, stabilitu a styl. Ve spojení s radiálními třmeny SIP byla brzdná síla jednoduše vynikající! Bylo to hladké a přesné! Je to kombinace, která nejen lépe vypadá, ale ještě lépe funguje."

-Eugene Buenaventura, komentář na Facebooku 10. října 2025

Rozsah dodávky:

  • Uchycení osy SIP RADIAL
  • Brzdový třmen SIP RADIAL
  • Náboj kola SIP PERFORMANCE ET30 5/86
  • Brzdový kotouč GALFER WAVE
  • Dělený
  • Šrouby a NORDLOCK pro Brzdový třmen
  • Certifikát dílů

 

Hersteller/Manufacturer: SIP Scootershop GmbH Marie-Curie-Str. 4 86899 Landsberg - Germany www.sip-scootershop.com

Zákazníci hledali také tento výrobek s:

produktová videa

voucher-online-banner

Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů

okamžitě e-mailem příjemci

Žena přijímá lékařskou péči v ošetřovně.

SIP AID

POMOC jezdcům na skútrech!

Zobrazení

Výrobek vyhovuje

Tento výrobek je vhodný pro:

Název výrobku
Máme skladem, č. výrobku
Cena
cookie-modal

Potřebujete osobní kontakt?

Detailní pohled na 3 kovové díly motoru stříbrné barvy od společnosti SIP.

Novinky pro vás

Objevte skvělé nové produkty!

Recenze Recenze

Poznámkový blok Poznámkový blok

Otázky a odpovědi Otázky a odpovědi

Stažení

ABE, E-pas a osvědčení o dílech

Návod k montáži a obsluze

  • SIP_manual-approval_Montage-TTG_5644_2025-03-17

    Stáhnout

    9,59 MB

Technologické tipy

  • Scheibenbremse entlüften und Bremsbeläge wechseln

    Stáhnout

    6,23 MB

  • FAQ Scheibenbremse entlüften

    Stáhnout

    0,13 MB

29428412038-6bae4bd742-z
SIP Scootershop Navštivte náš obchod

Jste specializovaný prodejce nebo byste se jím rádi stali?

SIP Chatbot

Náš chatbot potřebuje JavaScript, aby s tebou mohl chatovat. Buď právě chvíli čeká, nebo máš JavaScript vypnutý.

×