Výhody Krytu převodovky Malossi?

• Hliníkový tlakový odlitek, zesílený
• pětinásobně sešroubovaný kryt převodovky
• Včetně ložisek, těsnění a drobných dílů

Společnost Malossi stála také před výzvou, zda je možné převodovku vylepšit, ale přitom zůstat v rámci stanoveného montážního prostoru, aniž by bylo nutné provádět další úpravy vozidla.

Díky skříni převodovky z tlakově litého hliníku se společnosti Malossi podařilo dodržet zástavbový prostor a přesto navrhnout zesílenou a promyšlenou skříň převodovky včetně krytu převodovky.

To je novinka

Na strategických místech byla vložena žebra nebo pásy pro zvýšení tuhosti. Průměr ložiska hřídele kola a dalších ložisek byl zvětšen a ložisková sedla byla zesílena, aby vydržela síly zvýšeného výkonu.

V samotném krytu převodovky se nacházejí lisovaná jehlová ložiska pro převodové hřídele, olejové těsnění s pružným těsnicím lemem a pomocným lemem a také důmyslný systém odvětrávání pro dýchání Olej převodovky.

Ten byl optimalizován

Kromě nových prvků jsou samozřejmě k dispozici i některá menší vylepšení krytu převodovky. Například plochy na vedení brzdových čelistí byly čistě opracovány a opatřeny speciálním ocelovým čepem, který zajišťuje hladký chod Brzdových čelistí. Víčko, které se uzavírá pěti šrouby namísto čtyř, by mělo dobře těsnit po celém obvodu i bez samostatného těsnění. Společnost Malossi však doporučuje použít těsnicí pastu .

Převodovka se dodává kompletní s ložisky, olejovými těsněními, šrouby a podložkami: vše potřebné pro dokonalou montáž s převodovkami Malossi, ale lze zde použít i originální převodovky.

Upozornění: Převodovka je bez volnoběžného / cyklistického převodu

Přehled technických údajů

• Plášť a kryt ze slitiny hliníku a křemíku Černé Víčko Plášť kompletní vč. Šrouby pro Uzavírání a upevňování,
• Kotouče a kolíky Nový design se zesílenou konstrukcí a přídavnými žebry Odvětrání oleje s vnitřním labyrintem a vnějším připojením Montáž Krytu převodovky pomocí 5 Šroubů
• a 2 středicími pouzdry Vnitřní ložisko osy kola 15x21x12mm Hnací ložisko osy kola 20x26x12mm Vnitřní ložisko primárního hřídele 9x13x12mm Vnější ložisko primárního hřídele 13x19x12mm 4 ložiska převodovky 9x13x12mm FKM-Těsnění hřídeleŠroub s plochou hlavou
• a bronzovým těsnicím kotoučem pro plnicí otvor oleje

Nezapomeňte - SIP-TIP:

• Nové Převodovka je povinná
• Čerstvé Olej převodovky
• Tmel pro kryt převodovky