Moped 25-77
PIAGGIO
Bravo 50 ccm 2T AC '87 EEC5T
Moped 25-77
PIAGGIO
Bravo 50 ccm 2T AC '87 EEC5T

PIAGGIO Bravo 50 ccm 2T AC '87 EEC5T

Foto z PIAGGIO Bravo 50 ccm 2T AC '87 EEC5T | MOPED

Die PIAGGIO Bravo verbindet die typische Einfachheit der frühen PIAGGIO-Mofas mit einer etwas markanteren, kräftigeren Erscheinung. Sie wurde als zuverlässiges und alltagstaugliches Zweirad für kurze Wege entwickelt und überzeugte mit robuster Technik, geringem Verbrauch und einer unkomplizierten Wartung. Der kleine Zweitaktmotor, die schlichte Konstruktion und das praktische Konzept machten die Bravo über viele Jahre zu einem beliebten Begleiter im Alltag.

Heute genießt die PIAGGIO Bravo vor allem bei Liebhabern klassischer Mopeds echten Kultstatus. Sie steht für italienische Zweiradgeschichte, nostalgischen Charme und ein entspanntes Fahrgefühl. Ob original erhalten, restauriert oder individuell umgebaut – die Bravo ist bis heute ein sympathischer Klassiker, der durch seine klare Formensprache und seine ehrliche Technik begeistert.

Obecné informace

  • Výrobce PIAGGIO
  • Model Bravo 50 ccm 2T AC '87 EEC5T
  • Posunutí 50 ccm
  • Hodiny a chlazení 2T / AC
  • Rok výstavby `87
  • Typ EEC5T
  • Číslo podvozku (od/do) EEC5T
  • Rozměr MOPED
  • Typ vozidla Moped 25-77

Roky výroby a číslo podvozku

  • Rok výstavby:

Technické údaje

  • Délka: 1595 mm
  • Wide: 670 mm
  • Výška: 1040 mm
  • Rozvor: 1050 mm
  • Světlá výška: 100 mm
  • Hmotnost (prázdná): 48 kg
  • Výkon (hp): 1.36 PS
  • při otáčkách za minutu: 3900
  • Maximální rychlost: 25 km/h
  • Typ motoru: Dvoutaktní spalovací motor

Motor - válec, spojka a výfuk

  • Posunutí: 50 ccm
  • Vrt: 38.2 mm
  • Rozbočovač: 43 mm
  • Počet válců: 1
  • Přetečení: 2
  • Typ chlazení: Vzduch
  • Zhutňování: 8,9:1
  • Spojka: Fliehkraftkupplung

Motor - Karburátor

  • Příprava směsi: Karburátor
  • Typ karburátoru: Dell'Orto 12/10

Motor - převodovka

  • Typ převodovky: Fliehkraftkupplung
  • Počet převodových stupňů: 1

Motor - zapalování

  • Typ zapalování: Přerušovač zapalování
  • Typ zapalovací svíčky: BOSCH W10

Podvozek - Pneumatiky a ráfky

  • Přední pneumatiky: 16 Zoll
  • Zadní pneumatiky: 16 Zoll
  • Tlak v předních pneumatikách: 1,2
  • Tlak v zadních pneumatikách: 2,0

Podvozek - Sloupek řízení a kyvné rameno

  • Vedení předního kola: Telegabel
  • Zadní odpružení: gefederte Triebsatzschwinge mit zwei Stoßdämpfern

Provozní zásoby

  • Objem nádrže: 3 l
  • Z toho rezerva: 0.5 l
  • Míchací poměr: 1:50
  • Rozsah (přibližně): 185 km
  • Spotřeba paliva: 1.6 l/100km

Výbuch pro tento typ vozidla

Náhradní díly – rozkresy sestav

Náhradní díly – rozkresy sestav

Naše online rozbory skútrů vám usnadní nalezení správného dílu. Každá položka je přesně přiřazena k příslušnému vozidlu s rokem výroby a číslem podvozku. Z našich rozpisek Expo můžete přejít přímo na náhradní díly, kde je pak téměř u každého dílu k dispozici fotografie a popis. A naopak, z detailu položky můžete přejít také na odpovídající rozborku.

Poznámkový blok pro tento model

Zde jsou uvedeny některé relevantní produkty pro vaše vozidlo

×