Výfuk Vespy musí během své životnosti projít mnoha zkouškami. Čím déle je v provozu, tím větší je pravděpodobnost, že bude zrezivělý, zanesený sazemi nebo potrhaný, a to jak uvnitř, tak zvenčí. Promáčkliny jsou důkazem kontaktu se zemí a obrubníky. Pro dosažení plného výkonu a odpovídajícího vzhledu je třeba Výfuk častěji vyměňovat.

• Výkon a design 1:1 jako u původních výfukových systémů
• k dispozici v různých barevných provedeních, jako je bezbarvý lak nebo černá barva
• ideální pro renovace nebo opravy

Naše standardní výfukové systémy pokrývají téměř všechny modely Vespa. Od modelu Vespa 98 až po současné modely PX s Katalyzátorem. Odpovídají 1:1 originálním výfukovým systémům vyráběným v té době společností PIAGGIO.

SITO, BOSATTA, RMS a PREMIUM dodávají pro některé modelyvelmi přesné repliky původních výfukových systémů. Jsou buď černé, nebo s čirým lakem a mají prvotřídní poměr cena/výkon.

Systémy od MAURO PASCOLI mají vynikající kvalitu. Velká pozornost byla věnována čistému zpracování a dokonalému uchycení. Většina těchto výfukových systémů je opatřena čirým lakem. Některé modely pro spodní svítilnu jsou poniklované.

Pro ty, kteří chtějí sportovnější, ale nenápadný vzhled, jsou k dispozici výfukové systémy ROAD pro modely od VNA výše.

Závěr: Ideální pro renovace a jarní servis. Vhodné pro lehký silniční tuning.