Každý, kdo ladí svou Lambrettu, brzy narazí na problém, že za bočním panelem Lambretty není dostatek místa pro větší karburátor. V minulosti se tento problém řešil tak, že se do krytu jednoduše udělal velký otvor. To znamenalo, že každý viděl a hlavně velmi dobře slyšel, co je tam nainstalováno za přípravu směsi. Benzínová mlha se nacházela také na nohavici a vnější straně panelu.

Dnes se mnoha jezdcům Lambretty líbí trochu diskrétnější provedení. Díky kratším sběrným kanálům, jako jsou ty naše, je možné za ochranný plech namontovat i velké karburátory. Nicméně prostor pro vzduchový filtr zůstává omezený. Lékem na to jsou sací měchy s 90° ohybem. Ty umožňují posunout vzduchový filtr vertikálně nahoru, kde je k dispozici více místa. Přímo sem lze namontovat například vzduchové filtry Ramair o průměru 62 mm nebo 52 mm.

Sací měchy od společnosti Casa Performance jsou navrženy tak, aby měl nasávaný vzduch co největší průřez. V kombinaci se sacími koly MBD se Mikuni TMX30 nebo 35 s těmito sacími měchy a vzduchovým filtrem Ramair vejde zcela pod boční kapotu.

SIP-TIP: Objednejte současně odpovídající vzduchový filtr, například Ramair (č. položky 40383000).