- Domů
- Tuning
- Kliková hřídel
- Kliková hřídel Standard
- Klikový hřídel MAZZUCCHELLI
Klikový hřídel MAZZUCCHELLI
pro Vespa PK125 ETS/N/XL/XL2
Zobrazit všechny odpovídající modely vozidel- Typ motoru: 80-125ccm, Smallframe
- Typ klikové hřídele: Otočné šoupátko
- Zdvih: 51 mm
- Ojnice: 97 mm
- Ložisko ojnice: 15x19x20 mm
- čep pístu Ø 15mm
- Kužel 24/25mm, M12
- Ø Olejové těsnění na straně alternátoru: 24 mm
- Ø Ložiskové uložení na straně alternátoru: 25 mm
- Závit na straně alternátoru: M12
Známka 2 - dobrý stav
Záruka minimálně 2 roky
Zobrazit sdělení EU
Popis produktu
Standardní klikový hřídel v kvalitě OEM - ideální pro generální opravy motoru a diskrétní ladění Vespa Smallframe.
Klikový hřídel je srdcem motoru a je vystaven neustálému vysokému namáhání. U Motorů s mnoha najetými kilometry nebo zvýšeným výkonem dochází často k opotřebení ložisek a těsnění hřídele nebo k opotřebení ojničních ložisek. Proto doporučujeme výměnu klikového hřídele v rámci většího servisu motoru.
V naší nabídce najdete pouze vysoce kvalitní standardní klikové hřídele od společností MAZZUCCHELLI a TAMENI (Made in Italy, oblast Milán) a JASIL (známé také jako TOP RACING). Vzhled, kvalita a časování všech těchto výrobců odpovídá originálu PIAGGIO. Klikové hřídele TAMENI zaujmou také velmi dobrým kompresním poměrem. Jednotlivé verze - jako například automatické hřídele ETS a PK - jsou originální hřídele PIAGGIO. Všechny klikové hřídele jsou dodávány včetně horního ojničního ložiska.
- Časování a zpracování se blíží OEM (odpovídá originálu PIAGGIO)
- Vysoce kvalitní výrobci: PIAGIAGO: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
- Highlight ETS hřídel se standardním časováním sání 126° a zesíleným uložením LIMA
Hřídel ETS jako zvýraznění
ETS Shaft vyniká zejména: Se standardním časováním sání 126° a výrazně zesíleným, silnějším ložiskem a těsněním na straně alternátoru. Pro vložení do klikové skříně V50/PK/PV/ET3 je nutné přestavěné ložisko/olejové těsnění.
Odlišení od závodního klikového hřídele
Závodní klikový hřídel se doporučuje pro sportovnější nastavení: delší sací časy, často leštěná řezná ojnice a kvalitnější stříbrné ložisko. Pro generální opravy motoru a jemné ladění však obvykle zcela postačuje kvalitní standardní hřídel.
Technické údaje
- Zdvih: 43 mm
- Ojnice: 87 mm
- Lícní hrana: Ø 82 mm
- Lícnice rotačního ventilu: 2,5 mm Ø 87 mm
- Sedlo hřídelového těsnění: 20 mm
- Ložiskové sedlo: 20 mm
- Kužel: tupý/tlustý, M12
- Rozsah dodávky: včetně horního ojničního ložiska
Závěr: Klíčové hřídele: Pevné, vysoce kvalitní klikové hřídele v kvalitě OEM - ideální pro generální opravy motoru a dostatečné pro jemné ladění.
SIP TIPY: Doporučený nákup
- Plánujte nová ložiska, olejová těsnění a půlkruhová pera
- Vyměňte také sadu těsnění a matici spojky a pólového kola
- Užitečné nářadí : 27338000, 21071000, 18119000
Kliková hřídel / zdvih 51 mm / pístnice 97mm / 24/25mm, M12
Kliková hřídel s 82mm crankweb (setrvačník strana), 87 mm crankweb (rotační ventil strana), 97 mm pístnicí s 2 dalšími mazacích otvorů, olejového těsnění bydlení 24mm, těleso ložiska 25 mm, pařez kužel s M12mm závitem, vč. pístnice ložisko
SIP-TIP: Nová ložiska, gufera a klíče jsou samozřejmostí. Totéž platí pro těsnící sady, spojkové-a setrvačník ořechy. To také dává smysl používat klikového hřídele nástroje # 27338000, # 21071000 # 18119000 a. Pokud používáte V50/PK/PV/ET3 klikové skříně, budete potřebovat olejové těsnění pro konverze ložiska.
Zákazníci hledali také tento výrobek s:
Digitální voucher SIP pro řidiče Vespy a skútrů
okamžitě e-mailem příjemci
SIP AID
POMOC jezdcům na skútrech!
Zobrazení
Výrobek vyhovuje
Tento výrobek je náhradním dílem pro:
Potřebujete osobní kontakt?