Pryžová montážní pouzdra motoru pro Vespa a Lambretta

Gumová montážní pouzdra motoru jsou klíčová pro dobrou ovladatelnost. Pokud se svým vozem Vespa hodně jezdíte, často jezdíte sportovní zatáčky nebo vozidlo hodně namáháte, měli byste gumová montážní pouzdra motoru pravidelně kontrolovat a v případě potřeby je vyměnit. U závodních skútrů je to samozřejmostí. Ale i při každodenním používání se rychle ukáže, jak moc se s novými gumovými pouzdry pro uchycení motoru zlepší jízdní vlastnosti.

Gumová montážní pouzdra motoru tvoří uložení motoru a snižují vibrace, které se přenášejí na rám. Jsou skladem pro většinu modelů Vespa. Gumy pro starší modely jsou také znovu vydávány v malých sériích, zatímco PIAGGIO může stále dodávat některé verze pro novější modely. Aby se vyrovnaly výkyvy v kvalitě a výpadky v dodávkách u výrobců, je v nabídce obvykle několik variant. Zvláště inovativní jsou gumová pouzdra pro uchycení motoru Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/PX80-150/PE/Lusso, která převzala design pozdějších modelů. Přestože nebyly montovány sériově, jejich instalace je mnohem snazší.

Závodní specialisté společnosti PLC speciálně vyvinuli gumové montážní objímky motoru pro modely Vespa Smallframe a Lambretta. Jsou namontovány na mosazném pouzdře a jsou k dispozici v závodní oranžové nebo zelené barvě GT. Oranžové verze jsou určeny pro závodní použití, zatímco zelené a černé jsou měkčí, a proto vhodnější pro každodenní použití. Ať už se jedná o generální opravu standardního nebo závodního motoru: Nové pryžové objímky PLC pro montáž motoru jsou nutností.

Závěr: Pryžová montážní pouzdra motoru by měla být vyměněna při každé generální opravě motoru. Každý, kdo přechází na tvrdší tlumiče, by měl vyměnit i gumová montážní pouzdra motoru.