Závodní hlavy válců v obchodě SIP Scootershop

Závodní hlavy válců nejsou náhradními díly pro závodní válce, ale nahrazují původní hlavu válců. Jsou dokonale přizpůsobeny standardním nebo závodním válcům a zvyšují jejich výkon. Mají správný otvor, optimalizované spalovací komory a stlačovací hrany. Někdy se mění také pozice zapalovacích svíček.

Jak je válec konstruován a k čemu slouží?

Hlava válců, odlitá z lehkého kovu, se v podstatě skládá ze spalovací komory a chladicích žeber. Uzavírá válec nahoře úzkou těsnicí plochou (někdy je v ní integrován O-kroužek), která spočívá na válci. Kromě těsnění je hlava válců zodpovědná také za odvod tepla. Za tímto účelem jsou chladicí žebra uspořádána rovnoběžně s proudem vzduchu oběžného kola ventilátoru. Moderní vzduchem chlazené motory (AC) mají přídavná chladicí žebra, která probíhají vodorovně a zajišťují ještě lepší odvod tepla, protože vzduch proudí kolem hlavy. Rozptylové vlastnosti lze pozitivně ovlivnit eloxováním nebo nástřikem hlav válců speciální barvou. Smysl má také zvětšení povrchu jemným tryskáním. Vodní chlazení (LC, Liquid Cooled) znamená více úsilí, ale poskytuje nejlepší odvod tepla.