Klikové hřídele v SIP Scootershopu
- Přehled
Klikový hřídel je srdcem motoru. Stručně vysvětleno, klikový hřídel převádí pohyby pístu prostřednictvím ojnice na otáčivý hnací impuls. Tato součást je proto vystavena obrovským silám, zejména při ladění. Pokud pojedete po venkovské silnici tři hodiny konstantní rychlostí 4 000 otáček za minutu, otočí se klikový hřídel 720 000krát! To je poměrně dost otáček za celou dobu životnosti skútru. Nemá tedy smysl na klikové hřídeli šetřit, ale nejprve byste měli omezit záplavu klikových hřídelí výběrem správné kategorie vozidla.
Při hledání správné klikové hřídele můžete nejprve vybrat "kategorii" v horní části, například "Klasická Vespa". Poté můžete do pole níže zadat přesný "typ vozidla" a zobrazí se všechny klikové hřídele, které připadají v úvahu.
Různé typy klikových hřídelí
Standardní klikový hřídel
Standardní klikové hřídele jsou kopie originálů. Některé modely však byly vylepšeny, např. ložisko pístního čepu pro nižší třecí moment místo bronzového pouzdra nebo leštěná kovaná ojnice. Přechod na závodní hřídele je někdy plynulý.
Závodní klikové hřídele
Závodními klikovými hřídeli rozumíme v podstatě všechny klikové hřídele, které se odchylují od čistě standardních specifikací. Jedná se tedy o tzv:
jiný tvar klikového hřídele
větší zdvih
delší nebo kvalitnější ojnice
Čep spojky/pólového kola, který není určen pro originální díly
optimalizovaná geometrie sání podle tvaru a výřezu
U klasických modelů Vespa je nabídka tak široká, že je můžeme ještě rozdělit na Rotační ventil a Membránové hřídele a membránové hřídele.
Speciální závodní klikové hřídele
Speciální klikové hřídele vyžadují speciální motorové skříně. Do původních motorových skříní se nevejdou.
Naše nejlepší značky klikových hřídelí
V závislosti na třídě vozidla jsou výrobci zastoupeni různě. Zde jsou ti nejdůležitější:
MAZZUCCHELLI: Dobré a levné standardní a závodní hřídele. Vyrobeno v Itálii.
NÁHRADNÍ DÍLY: Speciální malá série pro modely Vespa Oldtimer a Lambretta ve špičkové kvalitě.
SIP PERFORMANCE: Vyvinuto nejchytřejšími mozky v SIP a vyrobeno ve špičkové tuningové kovárně v Itálii.
PIAGGIO: Široká nabídka moderních standardních klikových hřídelí Vespa.
MALOSSI: Špičkové tuningové závodní hřídele pro skútry, maxiskútry a moderní Vespy. Jako MHR ve verzi HighEnd.
POLINIzpět ke kořenům! Již několik let opět aktivní na trhu s klikovými hřídeli pro Vespy.
PINASCO: Krásné hřídele pro klasické Vespy.
Zákazníci se ptají - SIP odpovídá
"Mohu si klikový hřídel vyměnit sám?"
Jistě. Není to příliš složité. Pokud si nejste jisti, vezměte si příručku nebo se podívejte na naše výuková videa. Jakmile se dostanete ke klikovému hřídeli, pamatujte si toto:
Nebijte do klikové hřídele kladivem ani ji nevytloukejte kladivem (tvrdým nebo speciálním nástrojem)
Při výměně ložisek dobře zahřejte skříň motoru (fénem)
Při montáži nesklápějte těsnicí hranu olejového těsnění a dbejte na směr montáže
Upevněte kolo ventilátoru správným utahovacím momentem
Příchytka pístního čepu musí být pevně usazena v drážce
Hodně štěstí!
