Rahul Bajaj zemřel

Indická města a vesnice si už bez skútrů nedokážeme představit. K tomuto vývoji významně přispěla společnost Bajaj Auto Limited, divize skupiny Bajaj Group, která v letech 1959-1974 uváděla na domácí trh licenční výrobky italského výrobce Piaggio. Rahul Bajaj stál v čele Bajaj Group v letech 1965-2021 a v roce 2020 se Bajaj Auto stala nejhodnotnějším výrobcem dvoukolových vozidel na světě s tržní kapitalizací 13,6 miliardy dolarů. Rahul Bajaj zemřel 12. února 2022.

Od Vespy po Chetak

Narodil se 10. června 1938 a byl vnukem indického bojovníka za svobodu Džamnalala Bajaje, blízkého spolupracovníka Mahátmy Gándhího. Rahul Bajaj studoval mimo jiné na Harvard Business School v USA a v roce 1965 nastoupil jako šéf společnosti Bajaj Group. V té době již společnost Bajaj Auto vyráběla Vespy v licenci od společnosti Piaggio. Po ukončení spolupráce v roce 1974 pokračoval v úspěšné historii model skútru Bajaj Chetak, který byl vyvinut již v roce 1972. Byla převzata technologie modelů Vespa VBB a Chetak se stal nejprodávanějším skútrem v Indii. Výroba skončila v roce 2009 a v roce 2004 byla uvedena na trh čtyřtaktní varianta modelu Chetak a od roku 2019 používá toto jméno pro elektrický skútr startup Yulu.

Rahul Bajaj obdržel za svůj život mnoho poct, včetně třetího nejvyššího civilního ocenění v Indii v roce 2001: Padma Bhushan. V roce 1985 se stal indickým "Podnikatelem roku" a díky dvoukolovým a tříkolovým vozům Bajaj Auto se stal mobilní střední třídou své vlasti. I dnes jezdí po indických silnicích miliony vozidel této značky.

Rahul Bajaj po sobě zanechal dva syny a dceru. V myšlenkách jsme s jeho rodinou.

Vždy máme skladem nejdůležitější náhradní díly pro modely Bajaj Chetak, většina z nich se hodí pro příbuzné modely Vespa. Pneumatiky, sedadla, světlomety atd. V našem sortimentu máme i některé náhradní díly od výrobce BAJAJ. Zde jsou položky BAJAJ, které můžeme dodat.