产品说明
SIP PERFORMANCE 推出的一款平衡性极佳的赛车排气系统,专为日常驾驶和长途旅行中使用的改装发动机设计。
四冲程发动机需要气门、凸轮轴、排气系统和涡轮增压器,而二冲程发动机仅需一套排气系统。几块钢板经过精心成型,其形状与气缸中的开口——转气口和排气口——完美契合。 这不仅影响废气的排出,还通过吸气和增压效应,决定了新鲜气体的流入。在现代二冲程发动机中,排气系统是决定其高性能的关键因素之一。
- 高扭矩动力输出
- 宽广的日常使用转速范围
- 适用于TS1和原厂排气系统的双法兰设计
- EGT及λ/AF接口
尽管该系统听起来很简单,但要精准设计出完美的排气管形状本身就是一门科学。真正技艺精湛的排气管制造商凤毛麟角,且通常仅小批量生产。总部位于不来梅附近的NORDSPEED,在经典Vespa和Lambretta手动踏板车的赛车排气系统领域享有传奇般的声誉。
SIP与NORDSPEED决定展开合作。由此诞生的排气系统不仅采用高性能设计,还融合了双法兰、排气温度(EGT)及氧传感器(lambda)接口等现代功能。
所有SIP by NORDSPEED系统的技术特点
- 双法兰设计,分别对应TS1和原厂排气口
- 排气温度(EGT)接口
- 氧传感器/空燃比(AF)接口
- 适用于多种常见消音器的法兰板
Touring
Touring是一款高扭矩排气系统,其平顺的动力输出范围和均衡的动力传递在日常使用中令人印象深刻。与此同时,它还能提供卓越的峰值功率。无论是在城市中穿梭、通勤上班,还是前往山区旅行,凭借其和谐的性能特性和强劲的扭矩,Touring都堪称无与伦比。
其动力与扭矩在公路及运动改装领域树立了标杆。当安装在经过正确调校的发动机上时——配备尺寸合适的化油器、膜片式进气系统以及具有适当气道截面的调校气缸盖——Touring系列将真正大放异彩。
为确保“Touring”发挥最佳性能,所用气缸的进气正时应与排气布局相匹配:
- 进气正时:124°–130°
- 排气正时:184°–192°
- 排气提前角:29°–31°
结论:Touring是专为动力强劲、扭矩充沛且转速范围与动力输出均衡的日常发动机量身打造的完美排气系统。
这些产品是绝佳搭配——SIP小贴士:
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Anleitung Motor BFA 306 englisch
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