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适用于经典踏板车车型的运动型刹车和离合器拉杆——采用高品质铝合金经CNC加工而成。
这些拉杆是骑手与机械系统之间的接口。它们将手部的动作传递至前刹车和离合器。因此,它们不仅需要运行可靠,还应与手部的人体工学设计完美契合。
SIP手柄为车把增添了一抹运动气息,同时与经典踏板车完美融合。它们由高品质铝合金经CNC精密加工而成。握持面采用符合人体工学的造型设计,位置比原厂手柄略靠近车把,从而实现对刹车和离合器的精准、顺畅操控。
拉杆的长度经过精心设计,即使使用液压刹车缸时,两侧看起来也同样宽。拉杆末端设有预设断点。该设计旨在跌倒时以受控方式断裂,从而防止整个拉杆完全失效。 理想情况下,这使得踏板车在发生轻微事故后仍可继续行驶。
颜色匹配的刹车或离合器手柄可单独购买。对于配备全液压盘式刹车的车型,下单前请确认刹车主缸品牌:HENGTONG 或 GRIMECA。商品均单独发货。
总结:这是为运动型经典踏板车操控性能与风格锦上添花之选。
Vespa PK 车型的安装说明:由于座垫略宽,必须插入垫圈——但仅适用于带钢索安装的操纵杆。在顶部和底部各放置一个 1.5 毫米的垫圈后,操纵杆几乎可以无间隙地安装到位。 零件号97734000或17492000。
Clutch technology
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