PM TUNING 为高端 2T maxi 摩托车发动机提供的摆臂稳定改装套件

高端 2T maxi 摩托车发动机的轴向力有时非常大，以至于 PIAGGIO 生产的曲轴箱会在最薄弱的地方断裂--就在变速器轴和主轴之间。鉴于在此类发动机上投入的时间以及 2T maxi 踏板车外壳库存的日益稀缺，摆臂稳定改装套件对于任何高端设置来说都是必不可少的。与发动机平行的稳定臂可吸收轴向力，并在这一关键点上大大减轻外壳的压力。

PM TUNING 的这一系统最初是为 PM 350 cc 最大踏板车发动机开发的，并在极端条件下进行了测试。壳体不再破裂--只有最佳时间。

• CNC 加工的摇臂稳定改装套件
• 金色阳极氧化铝
• 用 4 个螺钉固定
• 通过带内螺纹的螺栓安装后座
• 总部轴承
• 包括排气管支架和所有必要的车架部件