减震器是底盘的核心部件。减震器通过螺旋张力和分级缓冲，对踏板车的驾驶特性产生重大影响。经验法则是：结构越坚固，调节越精确，牵引力就越大，同时操控性也越好。

毋庸置疑，MALOSSI在避震器领域的竞争中处于领先地位。想要获得绝对赛车品质的避震器，就不能忽视 "RS24"。

"RS 24"：高端气体压力减震器，带氮气缓冲器，可调节弹簧预紧力，压力和张力可通过滚花螺钉调节。渐进特性，良好的操控性。

减震器 RS24

这是一种可再生的发泡齿轮，带有双层活塞和挡板补偿装置。

• ø 36 毫米活塞带有两个独立的薄片组，一个处于伸展状态，另一个处于压缩状态；薄片系统由谐波钢制成，带有板簧结构；
• LUBRIFLON-PTFE B70 活塞流道导向（青铜负载改性复合材料）；
• 在 GUIDA DU 导套上滑动（一种复合材料，通过在经过适当处理的低碳钢带上烧结一层球形青铜，然后用 PTFE + PB 混合物进行浸渍和涂层而获得）；
• 聚酯树脂 SEALTHANE 9345 级刮环
• 38NCD4 合金钢减震器杆 ø 14 毫米，经过硬化和回火，硬铬镀层厚度为 25/30 微米（未经处理的轴表面硬度为 HRC 55/60