LEMARXON 用于 DELL'ORTO Si 24-26 化油器的滑动节气门。用于对 Vespas PX Rally 和 Sprint 进行微调。

LEMARXON 节气门滑管系列是对标准 PIAGGIO 节气门滑管的进一步合理开发，以满足对 SI 化油器改装组件的要求。

• 均匀的 和强劲的动力输出
• 在部分负荷范围内没有细化
• 部分负荷/全负荷过渡干净利落
• 提高驾驶舒适性
• 降低油耗

新系列的特点是重新定位了剖面，有三种不同的深度（1 毫米 = 低，2 毫米 = 中，3 毫米 = 高）。

在化油器进气横截面的相应滑块上，l、m、h 的标记也清晰可见。

新的剖面位置确保了二级喷嘴在油门手柄的小位置上更顺畅地进入，因此在调整发动机慢速行驶时，例如在市中心或在联合行驶时，也能更顺畅、更干净地工作（没有所谓的抽动、顿挫、四循环）。

不同的剖面深度会影响主喷嘴的进入，这取决于发动机的尺寸和所选的混合管。如果进入时间稍晚，中速范围内的驾驶舒适性也会提高，因为动力和性能会更早、更均匀、更可控地发展。

大型副喷射器和富余主喷射器之间的重叠即使不能完全消除，也会被缓和地消除。

在发动机低速运转时，平稳而强劲的动力输出还能保护发动机在高速换挡时免受磨损，同时还能降低油耗。

同样，所有 LEMARXON 节气门滑管都比标准的 节气门滑管扁平，并有一个额外的轮廓，因此也可以作为维修部件安装在因过度拧紧而扁平的化油器上。这一点已多次得到证实，而且可以省去购买全新化油器的麻烦。

LEMARXON 节流滑管与 LEMARXON 混合管相匹配。这两个部件一起在高转速下提供更稳定的汽油供应，对发动机的性能和耐用性有相当大的影响。请同时查看混合管。

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