DELL'ORTO キャブレター Si 24-26 用 LEMARXON 製スロットル スライド。ベスパPXラリーとスプリントのファインチューニングに。

LEMARXON スロットルスライドシリーズは、SIキャブレター用チューニングコンポーネントの要求を満たすために、標準的なPIAGGIO スロットルスライドの賢明なさらなる発展として作成されました。

• 均一な 、パワフルなパワーデリバリー
• 部分負荷領域でのスリム化なし
• 部分負荷/全負荷のクリーンな移行
• 快適なドライビング
• 低燃費

新シリーズは、3つの異なる深さ（1 mm = 低、2 mm = 中、3 mm = 高）で利用可能な再配置されたカッタウェイが特徴です。

キャブレターの吸気口断面には、l、m、hの表示がそれぞれのスライダーにはっきりと見えます。

カッタウェイの新しい位置は、スロットル・グリップの小さな位置でのセカンダリー・ノズルの進入をよりスムーズにし、その結果、例えば市街地や合同旅行などでエンジンの低速運転をチューニングする際にも、よりスムーズでクリーンな動作を保証します（いわゆるひねり、吃り、4サイクルはありません）。

カッタウェイの異なる深さは、エンジンサイズと選択されたミキシングチューブに応じてメインジェットの入口に影響を与えます。このタイミングがやや遅めの場合、パワーと性能がより早く、より均等に、より制御された形で発生するため、中速域での快適性も向上します。

大きなセカンダリージェットとリッチなメインジェットのオーバーラップは、完全には解消されないまでも、穏やかに滑らかになります。

低回転域でのスムーズでパワフルなパワーデリバリーは、ギアチェンジ時の高回転域でのエンジンの摩耗を防ぎ、燃料消費も抑えます。

同様に、すべてのLEMARXON スロットルスライドは、標準の スロットルスライドよりも最小限の平らな形状で、締めすぎて平らになってしまったキャブレターにも補修部品として取り付けられるよう、輪郭が追加されています。これは何度も実証されており、完全に新しいキャブレターを購入する必要性を節約します。

LEMARXON スロットルスライドはLEMARXONミキシングチューブに適合しています。両コンポーネントは、一緒に高回転でより安定したガソリンの供給を提供し、あなたのエンジンの性能と耐久性に大きな影響を与えます。ミキシングチューブにもご注目ください。

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