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静音橡胶套件 电机摆臂, CIF 对于Vespa V50 N/L/R/S/Special/SS/PV/ET3/PK50 -125/S/Lusso/SS/Elestart/XL/2
项目编号17411220
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静音橡胶套件 电机摆臂, CIF

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对于Vespa V50 N/​L/​R/​S/​Special/​SS/​PV/​ET3/​PK50 -125/​S/​Lusso/​SS/​Elestart/​XL/​2

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产品说明

VESPA

Hersteller/Manufacturer: CIF Ferrigno Srl Via Toscanini, 2/8 20093 Cologno Monzese (MI) - Italy www.cif.it
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电机外壳 SIP, EVO，用于冲程 56 毫米的曲轴 对于Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, 也适合 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承 25x38x15mm (ETS/PX), 加固的大型气缸底座密封面调音比赛 - 面向专业人士
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电机外壳 SIP, EVO，用于冲程 56 毫米的曲轴 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承座 20x47x14mm, 加固的大型气缸底座密封面调音比赛 - 面向专业人士
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电机外壳 SIP, EVO，用于冲程 56 毫米的曲轴 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° 材料： 铸铝, 黑色, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承座 20x47x14mm, 加固的大型气缸底座密封面调音比赛 - 面向专业人士
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电机外壳 SIP EVO 对于Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, 也适合 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承 25x38x15mm (ETS/PX), 加固的大型气缸底座密封面TUNING SPORT - 功能强大
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电机外壳 SIP EVO 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承座 20x47x14mm, 加固的大型气缸底座密封面TUNING SPORT - 功能强大
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电机外壳 SIP EVO 对于Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, 也适合 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL 材料： 铸铝, 黑色, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承 25x38x15mm (ETS/PX), 加固的大型气缸底座密封面TUNING SPORT - 功能强大
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电机外壳 SIP EVO 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° 材料： 铸铝, 黑色, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承座 20mm, 加固的大型气缸底座密封面TUNING SPORT - 功能强大
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电机外壳 SIP, Elestart 对于Vespa PK50-125/S/XL, 也适合 对于Vespa 50-125/PV/ET3 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承座 20x47x14mmTUNING ROAD - 适合日常使用, 和1* 级 - 一级维修
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电机外壳 SIP 对于Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, 也适合 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承 25/38/15（ETS/PX）TUNING ROAD - 适合日常使用, 和1* 级 - 一级维修
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电机外壳 SIP 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° 材料： 铸铝, 银子, 125cc 进气口，3 孔，LIMA 轴承座 20x47x14mmTUNING ROAD - 适合日常使用, 和1* 级 - 一级维修
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电机外壳 SIP 对于Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° 材料： 铸铝, 银子, 2 孔，LIMA 轴承座 20x47x14mm, 带 TÜV 证书TUNING ROAD - 适合日常使用, 和1* 级 - 一级维修
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