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Kit de silent bloc Suspensão de motor, CIF

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N.º de Produto: 17411220

para Vespa V50 N/​L/​R/​S/​Special/​SS/​PV/​ET3/​PK50 -125/​S/​Lusso/​SS/​Elestart/​XL/​2

carter motor

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• 8.8
• incl. Parafusos, Anilhas de mola, Porcas e Casquilho espaçador

€ 39,00

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Descrição do produto

"Kit de silent bloc Suspensão de motor, CIF" pode ser usado em veículos de e VESPA

Hersteller/Manufacturer: CIF Ferrigno Srl Via Toscanini, 2/8 20093 Cologno Monzese (MI) - Italy www.cif.it

Silent Bloc Suspensão de motorAqui você encontrará tudo o que precisa saber sobre o !

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Carter's de motor SIP, EVO, para cambotas com curso de 56 mm para Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, também apropriado para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Material: alumínio fundido, prateado, Admissão 125cc, 3 orifícios, Rolamento LIMA 25x38x15mm (ETS/PX), Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING RACE - para profissionais

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Carter's de motor SIP, EVO, para cambotas com curso de 56 mm para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Material: alumínio fundido, prateado, 125cc, admissão, 3 furos, assento de rolamento LIMA 20x47x14mm, Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING RACE - para profissionais

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Carter's de motor SIP, EVO, para cambotas com curso de 56 mm para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Material: alumínio fundido, preto, 125cc, admissão, 3 furos, assento de rolamento LIMA 20x47x14mm, Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING RACE - para profissionais

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Carter's de motor SIP EVO para Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, também apropriado para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Material: alumínio fundido, prateado, Admissão 125cc, 3 orifícios, Rolamento LIMA 25x38x15mm (ETS/PX), Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING SPORT - potente

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Carter's de motor SIP EVO para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Material: alumínio fundido, prateado, 125cc, admissão, 3 furos, assento de rolamento LIMA 20x47x14mm, Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING SPORT - potente

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Carter's de motor SIP EVO para Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, também apropriado para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Material: alumínio fundido, preto, Admissão 125cc, 3 orifícios, Rolamento LIMA 25x38x15mm (ETS/PX), Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING SPORT - potente

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Carter's de motor SIP EVO para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Material: alumínio fundido, preto, entrada 125ccm, 3-orifícios, base do rolamento lado volano 20mm, Superfície de vedação da base do cilindro reforçada e de grandes dimensõesTUNING SPORT - potente

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Carter's de motor SIP, arranque eléct. para Vespa PK50-125/S/XL, também apropriado para Vespa 50-125/PV/ET3 Material: alumínio fundido, prateado, 125cc, admissão, 3 furos, assento de rolamento LIMA 20x47x14mmTUNING ROAD - adequado para uso diário, e Classificação 1* - para reparo de primeira classe

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Carter's de motor SIP para Vespa PK125 S 2°/ETS/N/XL, também apropriado para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/SS/XL Material: alumínio fundido, prateado, Admissão de 125cc, 3 furos, rolamento lateral do volante 25/38/15 (ETS/PX)TUNING ROAD - adequado para uso diário, e Classificação 1* - para reparo de primeira classe

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Carter's de motor SIP para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Material: alumínio fundido, prateado, 125cc, admissão, 3 furos, assento de rolamento LIMA 20x47x14mmTUNING ROAD - adequado para uso diário, e Classificação 1* - para reparo de primeira classe

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Carter's de motor SIP para Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° Material: alumínio fundido, prateado, 2 furos, assento de rolamento LIMA 20x47x14mm, com peritagem de TÜVTUNING ROAD - adequado para uso diário, e Classificação 1* - para reparo de primeira classe

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