Piaggio Ape - 三轮上的传奇即将终结
猿 "的名字来源于意大利语中的 "蜜蜂 "一词,1946 年 11 月 23 日,该车作为概念车首次亮相米兰国际自行车和摩托车展。1947 年底举行了预展,1948 年开始正式批量生产。从那时起,这款小型三轮车就写下了令人印象深刻的成功故事。凭借其紧凑的设计、低廉的购买成本和可靠的二冲程电机,Ape 很快成为意大利小型企业的常用交通工具。
从意大利到印度--一个全球性的成功故事
1999 年,比亚乔将 Ape 的生产迁至印度巴拉马蒂的工厂。这些车辆从那里出口到许多国家,包括非洲、南美洲和亚洲。印度的生产也为 Ape 在欧洲以外的地区获得崇高地位做出了贡献。
猩猩 "作为一辆板式货车...
...以及作为平台货车
猿人在欧洲的终结
但现在 猩猩 50在欧洲面临终结。越来越严格的环保和安全法规使得继续生产不划算。比亚乔公司总部证实,投资对三轮车进行现代化改造以达到欧 5+ 标准将无利可图。
除了新的排放法规外,安全气囊和现代化的制动系统也是必要的。 Pontedera 的生产将在今年年底停止,产能将转向四轮电动 Porter。今后,Ape 将仅作为库存车在欧洲销售。
在其他市场继续存在
然而,在印度,Ape 的故事仍在继续。这款经典车型不仅将继续在印度生产,还将在非洲等市场积极销售。对许多人来说,Ape 仍然是不可或缺的交通工具,是机动性和多功能性的象征。
西普滑板车商店的 Ape
不过,对于 Ape 的粉丝和爱好者来说,这并不令人担忧。在SIP Scootershop,Ape 系列将继续得到维护和扩展。 备件, 配件和 改装选项意大利三轮摩托车的备件、配件和改装选项依然存在。
在未来几年里,Ape 的受欢迎程度甚至会有增无减--无论是价值还是吸引力。我们一定会继续支持这一活动,让 Ape 的传奇在未来的很长一段时间里继续流传下去。
视频:邪教运输车 Ape 从欧洲消失(ZDF Heute Journal)
ZDF Heute Journal,2024 年 12 月 18 日