更上一层楼：美国制造的电动自行车改装系统
在谷歌上将SIP Scootershop设为首选
In den Vereinigten Staaten formt sich derzeit eine Szene, die sich rund um E-Tuning dreht. Aufgemotzt wird alles, was sich mit mehr Watt ausrüsten lässt: klassische E-Bikes, E-Motorräder, E-Roller, E-Skateboards – der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. Die (nicht nur) jungen Menschen treffen sich zum Drag Race im Tunnel oder machen die Städte und Freeways zu ihren Bühnen. Vor allen Dingen die Enduro-ähnlichen Dirt Bikes des Herstellers SUR-RON erfreuen sich in der Tuningszene reger Nachfrage. Um sie herum hat sich bereits ein aktiver Aftermarket mit Teilen gebildet, die aus dem Dirt Bike ein echtes Geschoss machen: Federung, Reifen, Akkus, Bremsen – alles, was man sich vorstellen kann. Geschwindigkeiten von 120 km/h und mehr sind kein Problem.
Natürlich findet das alles in einer Grauzone statt, denn der Gesetzgeber kommt überhaupt nicht mehr hinterher, wenn es darum geht, was denn nun erlaubt und was verboten ist. Die E-Freaks nutzen diesen Umstand aus und veranstalten Ausfahrten mit mehreren Dutzend Teilnehmern. Im angehängten Video könnt ihr euch anschauen, mit welchen Gefährten die kreativen E-Tuner beispielsweise in Las Vegas und San Diego unterwegs sind. Die Ausfahrt dauert so lange, bis die Polizei auf der Bildfläche erscheint. Dann ist der Spuk ebenso schnell vorbei, wie er begonnen hat.
Bei uns in Deutschland ist derweil noch das Chip-Tuning angesagt, mit dem die E-Pedelecs und E-Bikes in die Spur gebracht werden können. Zwar gibt es auch hierzulande schon die ersten Händler für die E-Dirt Bikes, aber weit verbreitet sind sie noch nicht. Noch ist der Trend nicht über den großen Teich geschwappt.
