Name: Krank Mili TAMENI
Brand: TAMENI
SKU: 45104100
Price: 155 EUR

Ürün resim no. 0 'Krank Mili TAMENI' için

Ürün resim no. 1 'Krank Mili TAMENI' için

Ürün resim no. 2 'Krank Mili TAMENI' için

Ürün resim no. 3 'Krank Mili TAMENI' için

Ürün resim no. 4 'Krank Mili TAMENI' için

için Vespa 90/R/SS/100/125/PV/ET3/PK80-100 S/PK125

Eşleşen tüm araç modellerini göster

Döner kanat
Strok: 51 mm
Biyel kolu: 97 mm
Koni 19/20mm, M10

Derece 2 - iyi onarım

OEM numarası(ları): 1232946 (PIAGGIO)

Posta ücreti ücretsiz

€155,00

KDV dahil.

1,6kg / Parça

Ürün Açıklaması

OEM kalitesinde standart Krank Mili – Vespa Smallframe modellerinde motor revizyonu ve hafif modifikasyonlar için idealdir.

Krank Mili, motorun kalbidir ve sürekli olarak yoğun bir yük altındadır. Yüksek kilometreli veya güç artırılmış motorlarda, yatak ve mil contası yuvaları genellikle aşınmış veya bağlantı kolu kampları yıpranmış olur. Bu nedenle, kapsamlı bir motor bakımı kapsamında Krank Mili'nin değiştirilmesi tavsiye edilir.

Ürün yelpazemizde yalnızca MAZZUCCHELLI ve TAMENI (İtalya’da, Milano bölgesinde üretilmiştir) ile JASIL (TOP RACING olarak da bilinir) markalarının yüksek kaliteli standart Krank Mili bulunmaktadır. Bahsedilen tüm üreticilerin ürünlerinin görünümü, kalitesi ve valf zamanlamaları PIAGGIO orijinaline uygundur. TAMENI krank milleri ayrıca çok iyi bir pres ölçüsüyle de dikkat çeker. ETS ve PK otomatik miller gibi bazı modeller, orijinal PIAGGIO milleridir. Tüm krank milleri, üst bağlantı kolu yatağı dahil olarak teslim edilir.

OEM standartlarına yakın valf zamanlamaları ve işçilik (PIAGGIO orijinaline uygundur)
Yüksek kaliteli üreticiler: MAZZUCCHELLI, TAMENI, JASIL/TOP RACING
Öne çıkan özellik: Standart 126° emme açısı ve güçlendirilmiş LIMA koltuğuna sahip ETS mili

Öne çıkan ETS dalgası

ETS mili özellikle öne çıkmaktadır: Standart olarak 126° emme açısı ve alternatör tarafında yatak ve mil contası tarafında belirgin şekilde güçlendirilmiş, daha kalın tasarlanmış yuva ile donatılmıştır. V50/PK/PV/ET3 motor gövdelerinde ekleme için bir dönüştürme yatağı/Yağ keçesi gereklidir.

Yarış mili ile farkı

Daha sportif ayarlar için bir yarış mili önerilir: daha uzun emme açıları, genellikle cilalanmış bıçaklı bağlantı kolu ve daha yüksek kaliteli gümüş yatak. Ancak motor revizyonu ve ılımlı tuning için yüksek kaliteli bir standart mil genellikle tamamen yeterlidir.

Sonuç: OEM kalitesinde sağlam, yüksek kaliteli Krank Mili – motor revizyonu için mükemmel ve hafif tuning için yeterli.