Özel Scooter Kreasyonları: Vespa Red Bull M200
Google'da SIP Scootershop'u tercih et
Jesco, "Özel Scooter Kreasyonları" serimiz için Verona 2025'teki Motosiklet Fuarı' ndaydı - ve başlangıçta gerçek bir vurgu keşfetti: Formula 1 dünyasından ilham alan dönüştürülmüş bir Vespa 50 Special. Gösteri motosikleti, her vidayı ellerinde tutan Racing Team S.M.'den üç yaratıcı beyin tarafından inşa edildi. Doğal olarak Jesco proje hakkında her şeyi bilmek istedi. Üç yaratıcı: detay işlerinden sorumlu Michael, kaportayı ve ayar parçalarını elle yapan Ivan ve en önemli parça olan motoru yapan Gido. Fikirleri: Formula 1 yarış arabasının görünümünü ve teknolojisini küçük gövdeli bir Vespa'ya aktarmak.
İki tekerlek üzerinde F1 hissi
Bu Vespa, Max Verstappen'in Red Bull F1'ine her açıdan bir saygı duruşudur - teknik ve görsel olarak en ince ayrıntısına kadar iyi düşünülmüştür. Şasi kapsamlı bir şekilde modifiye edilmiş ve tüm gereksiz açıklıklar kaldırılmıştır. Karakteristik bir tümseğe sahip bir arka lamba, PK tarzı bir korna kapağı ve gizli bir Arduino kontrol ünitesine sahip entegre bir bagaj, F1 tarzı fren lambası kontrolü gibi işlevleri üstleniyor - ve hepsi iz bırakmadan.
Karbon fiber sadece saklama bölmesine hakim olmakla kalmıyor, aynı zamanda ayaklık altında, silindir kapağında, gidonda ve motor bloğunda koruyucu bir malzeme olarak düz bir alt gövde olarak da bulunabiliyor. Karmaşık teknolojiye rağmen kabloları görünmez kalan LED şeritler ve arka lambalar şık bir görünüm sağlar.
Karoser etkileyici: ayna pürüzsüzlüğünde bir yüzey, temel renk olarak koyu metalik siyah, yarış grafiklerini mükemmel bir şekilde vurguluyor. Sele ve direksiyon kafası arasındaki merkezi bir takviye borusunun yanı sıra Motogadget göstergeleri ve dijital bir araç bilgisayarı ile özel olarak özelleştirilmiş bir gidon, 50 Special'ın klasik hız göstergesinin yerini alıyor. Far da herhangi bir satış sonrası çözüm olmaksızın LED teknolojisine sahip karbon fiberden yapılmış el yapımı tek seferlik bir üründür.
Bakım için, 34 mm Dell'Orto VHSB'ye hızlı erişim sağlayan göze çarpmayan bir servis kapağı vardır. Bu, seleyi çıkarma ihtiyacını ortadan kaldırır ve havacılık kapaklı daha büyük bir depo için alan sağlar.
40 hp gücünde bir gösteri motosikleti
Şasi de tamamen yeniden tasarlandı: disk frenli bir ZIP SP çatalı önde çalışıyor, amortisörler, fren kaliperi ve fren diski gibi Stage6 bileşenleri maksimum kontrol sağlıyor. Özelleştirilmiş bir gidon braketi, ayarlanabilir bir yarış kolu ile çalıştırılan hidrolik fren pompasını sabitler. Arkada, ayarlanabilir bir SIP süspansiyon takviyesi mükemmel denge sağlar. Yumuşak kauçuk bileşimli Mitas MC35 yarı kaygan lastikler gerekli tutuşu sağlar.
Aracın merkezinde özel bir Quattrini muhafazası üzerine monte edilmiş Quattrini M200 motor yer alıyor. Güçlü "Big Bore" tahrik, şaside derin müdahaleler gerektiriyordu - bu nedenle arka servis kapağı feda edildi. 34 mm'lik bir karbüratör, gücünü DRT bileşenleri, VMC debriyajı ve modifiye edilmiş vites oranlarına sahip 4 vitesli bir şanzıman aracılığıyla geliştiren motoru besler. Çarpıcı Egig Cobra S egzozu M200'e özel olarak uyarlanmıştır. Sonuç: test tezgahında yaklaşık 40 hp güç. Her şey, DC sistemleri için tasarlanmış değişken ön ateşleme ve yarış haritalamasına sahip güvenilir bir SIP ateşleme tarafından kontrol ediliyor.
S.M. yarış ekibinin sayısız saat çalışmasını gerektiren karmaşıklık dolu bir proje. Detaylara özen gösterilerek üretilen "Vespa Red Bull M200" uluslararası sahnede de göz doldurdu ve Motorbike Expo 2025'te Distretto Ruote Piccole'de Iron Kings International'da 3. sırayı aldı.
