Rapor: Pontedera'da Vespa Dünya Günleri 2024

Tüm Vespa tutkunlarının beklediği etkinlik 2024 yılında İtalya'nın Pontedera kentinde gerçekleşti. Toskana'daki kasaba, Vespa'nın yeni edisyonuna ev sahipliği yaptı Vespa Dünya Günlerivespa'nın doğduğu ve 1946'dan beri üretildiği yerde ilk kez düzenlenen bir Vespa rallisi. Dört gün boyunca tüm şehir bu ikonu özel etkinlikler, fotoğraf ve sanat sergileri ve bir film festivali ile onurlandırdı.

Vespa Dünya Günleri ilk kez 1954 yılında Paris'te düzenlendi. Pontedera, 70. yıldönümünü kutlamak üzere devasa bir Vespa köyüne dönüştürüldü. Perşembe gününden itibaren şehir, İtalya'dan 660 kulübün yanı sıra Avustralya, Kanada, Japonya, ABD, Suudi Arabistan, Vietnam, Filipinler, Çin, Pakistan, Arjantin, Şili, Kolombiya, Ekvador, Hong Kong, Endonezya, Kuveyt, Fas ve tüm Avrupa ülkelerinden kulüplerin de aralarında bulunduğu binlerce Vespa kulübünü ağırladı. Vespa Dünya Günleri'nin 70. edisyonu, 1884 yılında kurulan Piaggio'nun 140. yıldönümünü kutlamak için de bir fırsat oldu. Bu yıldönümü Pontedera'daki Piaggio Müzesi 'nde "Tüm Dünyada Vespa" başlıklı kapsamlı bir sergiyle onurlandırıldı. Bu sergide, Vespa'nın küresel yayılımını ve 1940'ların sonlarından 1960'lara kadar erken dönemdeki uluslararasılaşmasını göstermek için Piaggio Tarih Arşivi'nden orijinal malzemeler kullanıldı. Geçmişte Piaggio için Vespa tasarımını yaratan Corradino D'Ascanio'nun torunu Maria D'Ascanio da sergide hazır bulundu ve diyalog ortağı olarak çok popülerdi.

15,000 Vespa ile bir geçit töreni

Her dönemden, modelden ve renkten Vespa'ların büyük geçit töreni, Vespa Dünya Günleri'nin yetmiş yıllık tarihinde benzersiz bir başarıydı. 15.000 Vespa, Pontedera'nın merkezinden Pisa ilinin tepelerine doğru ilerleyerek büyük kutlamanın kalbi olan Vespa Köyü'ne geri döndü. Geçit törenine Piaggio'nun etkinliğin açılışı için bağışladığı eyalet polisinin renklerini ve amblemini taşıyan bir Vespa GTS 300 öncülük etti. İlk gelenler arasında İtalyan televizyon sunucusu ve Vespa tutkunu Rudy Zerbi de pırıl pırıl bir Vespa Gtv 300 ile yer aldı. 78 yıllık Vespa tarihinde üretilen tüm modeller Pisa ilinin sokaklarındaki geçit töreninde yer aldı.

Vespa Dünya Kulübü'nde yeni ve eski yüzler

Vespa Dünya Kulübü yeni bir başkan seçerken ve yönetim kurulunu yeniden düzenlerken perde arkasında da pek çok şey oldu. Geçen yıl hakkında pek çok haber yapılan Mauro Calestrini önümüzdeki birkaç yıl boyunca derneğin başında kalacak ve yeni Yönetim Kurulu aşağıdaki üyelerden oluşacak: Enrique Alcade (İspanya), Julie Pond (Avustralya), Marco Modaini (Lüksemburg) ve Lorenzo Riccardi (Çin). Calestrini'nin istifasının ardından geçici başkan olarak görev yapan Ricciardo Costagliola artık yönetim kurulunda yer almıyor. Yetkililer şimdiden yeni bir yer üzerinde anlaştılar: Vespa Dünya Günleri 2025 yılında İspanya'nın Gijon kentinde düzenlenecek. Tebrikler! España, ¡allá vamos!

Vespa Dünya Kulübü 2006 yılında Piaggio ve Piaggio Vakfı tarafından kurulmuştur. Doğrudan selefi olan "Federation Internationale des Vespa Clubs" (FIV), 2005 yılında mali destek eksikliği nedeniyle feshedilmek zorunda kalmıştır. Bugün 63 ülke, yerel kulüplerde örgütlenmiş toplam 70.000'den fazla üyesiyle Vespa Dünya Kulübü'ne üyedir.

Vespa Dünya Günleri 2024: sesler, görüşler, raporlar

Etrafımıza sorduk ve Pontedera'daki etkinlikle ilgili pek çok geri bildirim topladık. Hem sosyal medya hem de doğrudan sorular aracılığıyla, Toskana'da dolaşan Vespa modelleri kadar çeşitli ruh halinin bir resmini yakalayabildik. Burada okuyabileceğiniz veya resim galerimizde görebileceğiniz metinleri ve gerçekten harika fotoğrafları gönderen herkese teşekkür ederiz.

"Yolculuk ödüldü."

SIP çalışanı Olli Schmuck, 17 Nisan Çarşamba günü sabah 9.00'da dört kişilik bir gezgin grubuyla Pontedera'ya doğru yola çıktı. On bir saat sonra Valeggio'daki otelimize vardık. Donmuş, ıslak, bitkin ama umutsuz değildik. Önümüzde ne gibi zorluklar olduğunu bilseydik, belki de geri döner miydik? Bilmiyoruz.
Her halükarda ertesi sabah güneş parlıyordu ve gökyüzü maviydi. Ancak bu durum uzun sürmedi ve çok geçmeden yağmur küçük gezgin grubumuzun üzerine acımasızca yağmaya başladı. 600 metre yükseklikte, Passo delle Radici'ye tırmanışın yoğun kar ve dondurucu soğukta tamamlanması gerektiğinden, durum nihayet tehlikeli bir hal aldı. Vespa GTS'nin ASR'si kapalıydı ama yine de yokuş yukarı yalnızca arabaların izinde çıkabildik. Kış servisi mi? Kar temizleme araçları mı? Hiç şansımız yoktu. Neyse ki doğru ekipman yanımızdaydı.
Sözde kestirme bir yolun çıkmaz sokak olduğu ortaya çıktı, bu yüzden geçide geri döndük ve saatte 20 km hızla inişe geçtik. Takip ettiğimiz kamyon kar zincirleri olmadan bir çukura düştü ve nihayet Lucca'daki akşam konaklama yerimize ulaştığımızda, bir otelden çok bir bivouac gibi hissettik. Vespa Dünya Günlerini dünyanın dört bir yanından gelen diğer birçok çılgın insanla birlikte kutlamak ne büyük bir başarı.
Dönüş yolculuğu da daha az acımasız değildi, çünkü kışın başlangıcı Seefeld'de bizi tekrar şaşırttı ve Landsberg am Lech'e giden son birkaç kilometre zorlu bir mücadeleydi. Vespa ile bir on iki saat daha. "Bu gerçekten zorlu bir turdu," diyor Olli, cehennem yolculuğunu özetlerken. "Bizim için bu kez amaç gerçekten yolculuktu."
-Olli Schmuck, SIP Scootershop, Almanya

"Mutlu ve memnun"

Bu seferki Dünya Günleri önceki yıllardan çok farklıydı, çünkü Piaggio bu etkinliğe gerçekten çok fazla para ve zaman yatırımı yaptı. Ve tabii ki bu toplantıda alıştığınızdan çok daha fazla insan vardı. Her halükarda, gerçekten keyif aldım ve orada bulunabildiğim için mutluyum. Hatta birçok etkinliğe katılabilmek için elimde bir Vespa bile vardı. Özellikle müzeyi ve 140. yıldönümü için piyasaya sürülen Vespa'yı çok beğendim. Eve dönerken pek çok izlenim edindim ve İspanya'daki Vespa Günleri 2025'e davet edildim, ancak elbette bu benim için her zaman uzun bir yolculuk. Vespa Dünya Günleri'nin hemen ardından, 25 yılı aşkın süredir tedarikçim olan Landsberg'deki SIP Scootershop'a gittim!"
-Christopher Yang , Tayvan Vespa Kulübübaşkan

"Barış!"

Benim için Vespa Dünya Günleri'ndeki en büyük deneyim geçit töreni ve birçok farklı ülkeden gelen Vespalar oldu. Pontedera kasabasından da çok keyif aldım ve Vespa koleksiyoncusu olan İsviçreli arkadaşımla tanışma fırsatı buldum. Bir Vespa Primavera ödünç aldım ve harika bölgeyi onunla keşfedebildim. Ayrıca İsrail Vespa Kulübü' nden Oren ile de ilk kez tanıştım. İyi bir adam ve gerçekten çok iyi anlaştık. Umarım ülkelerimiz arasında barış olur, İran'daki insanlar savaş istemiyor. Her şey yolunda giderse İspanya'daki Dünya Günleri'ne de gideceğim.
-Masoud Parvareh , İran Vespa Kulübübaşkan

"Eşsiz bir deneyim"

Perşembe gününden Pazar sabahına kadar oradaydım ve ideal olmayan hava koşullarına rağmen çok yoğundu. Katılımcı ve organizatörlerin bir parçası olarak oradaydım, ancak nadiren doğrudan stanttaydım, çünkü dünyanın her yerinden çok fazla insan beni soru ve fotoğraf talepleriyle boğuyordu, bu da uzun vadede oldukça rahatlatıcı değildi. Aslında arkadaşlarımla geçireceğim birkaç günlük bir tatil olması gerekiyordu. Benim için en önemli olay kesinlikle Cumartesi günkü geçit töreniydi, ki ben bu törene katılmadım, sadece izleyici olarak oradaydım. Sanırım bu şekilde saatte 5 km hızla giderken gördüğünüzden çok daha fazla şey görebiliyorsunuz. Ancak 15.000 scooter'ın polis tarafından eşlik edildiğini görmek gerçekten etkileyiciydi ve tüm Vespa'ların doğduğu yerde eşsiz bir deneyimdi.
Ne yazık ki, hava genellikle top oynamadı ve biz buna gerçekten hazırlıklı değildik. Gün boyunca sıcaklık 10-14 dereceydi, bu da scooter üzerinde biraz soğuktu, ancak yine de Toskana'daki 200 km'lik yolculuğu kaçırmak istemedik.
Pontedera kasabasının tamamı giyinmişti ve tamamen "Vespa" temasına adanmıştı. Program hakkında daha iyi bilgilendirilmemiş olmamız utanç vericiydi, bu yüzden muhtemelen çok şey kaçırdım. Birçok İtalyan da malların eksikliğinden ve yüksek fiyatlardan şikayet etti ama sanırım herkesin bu konuda kendi fikri var. Benim için ziyaret kesinlikle buna değerdi.
-Erich "Egig" Oberpertinger, EGIG Performansi̇talya

"Parlayan Vespa modelleri"

Bizim için en önemli nokta elbette Corso'ydu: 37 km uzunluğundaki rota 2,5 saat sürüyordu ve binlerce yerli yol kenarında durmuş tezahürat yapıyor, film çekiyor ve fotoğraf çekiyordu. Balkonlar Vespa balonlarıyla süslenmişti - inanılmaz bir gösteri. Bir başka önemli nokta da Piaggio'daki fabrika turuydu; burada küçük bir trenle üretim salonlarına götürüldük. Ne yazık ki, bu büyük etkinliğin organizasyonu çok kaotik ve anlaşılmazdı. Bununla birlikte, bizim ve diğer pek çok kişinin sık sık yağan şiddetli yağmur nedeniyle katılamadığı bazı güzel rehberli turlar düzenlendi. Rezervasyon yaptırdığımız gezilerden sadece Lari gezisine katılabildik, bu sefer güneşli bir havada. Pontedera'nın eski şehir merkezi, vitrinler de dahil olmak üzere güzel bir şekilde dekore edilmişti. Çeşitli meydanlar ve kavşaklar parlak Vespa modelleri veya dev Vespalarla süslenmişti.
Akşamları eski şehir merkezinde de etkinlikler düzenlendi. Sunulan çok şey vardı, Vespavillage çok büyüktü ve çadırlardaki atmosfer harikaydı. Sonuç olarak harika bir etkinlikti, ancak ne yazık ki hava genellikle iyi değildi. Dünyanın dört bir yanından gelen çok sayıda katılımcı çok etkileyiciydi ve Vespa topluluğundaki her zamanki dostane, gayri resmi atmosfer ilham vericiydi."
-Dirk Ludwig, Kassel, Almanya

WWW'den Haberler
(düzenlenmemiştir)

Domenico Lomanno: Herkesi memnun edemezsiniz... Özellikle de dünyanın dört bir yanından gelen 15.000(!!!) Vespisti'yi! Bizim için unutulmaz bir etkinlik oldu!

Ev markası Flo: Toskana'ya bayıldım, Vespa'nın uzun bir aradan sonra tekrar eve dönmesi çok duygusaldı.

Andreas Episcopo: Üzücü bulduğum şey, tuvaletlerin tam olarak temiz olmaması ve sonrasında ellerinizi yıkamanın imkansız olmasıydı. Her yerde fiyatlar biraz yüksekti. Bunun dışında çok sayıda gülümseyen yüz gördüm, tabii ki Cumartesi günkü sürüş harikaydı. Şehir merkezindeki başlangıç ve tüm Pontedera'nın izlemesi, alkışlaması, tezahürat yapması, fotoğraf çekmesi ve filme alması benim için gerçekten dokunaklıydı çünkü Vespa'nın onların tutkusu olduğunu hissedebiliyorsunuz. Yaşasın Vespa

Pasquale del Sorbo: Bence harikaydı, kaotikti, duygusal olarak İtalyan'dı, her şey her zaman düzgün çalışmasa da kesinlikle bir deneyimdi, ama dürüst olmak gerekirse, deneyimi unutulmaz kılan Vespista değil mi?

Christian Mayr: Ben sadece kutsal salonları görmek istedim, bence fabrika sadece bir gösteri. müze beni biraz hayal kırıklığına uğrattı, civarda daha orijinallerini görmüştüm. yine de, wek'in inşa edildiği 1500 metre hala gerçek bir yeteneğe sahip. bu kadar çok insanın olduğu bir toplantıda her şeyin sorunsuz yürümediği açık. sonuç olarak, çok memnun kaldım

Laura Marko: Neredeyse hiçbir şey için iki kez 90 € ödemiş olmak da beni oldukça rahatsız etti. Cumartesi akşamları genellikle olduğu gibi birlikte gala yemeği yok, sadece birkaç yemek kuponu. Program kitapçığı bile içermeyen cılız bir karşılama kiti, tişört yok. Bir daha asla bilet almayacağım. Özellikle de bu kadar kaotik bir organizasyonla bu fahiş fiyata.

Oliver Stöger: Genel olarak iyiydi. Sadece karşılama paketleri için neden sadece İtalyanca konuşan güvenlik sağladıklarını tam olarak anlayamadım. En önemli bilgileri İngilizce olarak içeren birkaç poster, kızgınlığı büyük ölçüde hafifletebilirdi. Eğlenceli oyunlar, test standı vb. gibi çok fazla genel eğlence yok. Neler olup bittiğinin, neyin nerede görülebileceğinin vb. sürekli denetlendiği bir ana sahne. Arzu edilirdi. Bunun dışında harika insanlar, çadırda harika bir atmosfer.

Alexandra Roth: Biz misafir olarak oradaydık çünkü bir Vespa kulübünde değiliz. Vespa'mız kalabalıktan sadece bir bariyerle ayrıldı ve herhangi bir sorun veya kontrol olmadan Vespa Köyü'ne girdik. Bu paket sorununun yanındaki stanttan birkaç avroya bir tişört satın aldık ve hatta çıkartmalar aldık. Ayrıca Vespa Italia başkanından bir Ricola tatlısı için bir hatıra parası takas ettim 😁 Kalabalık olmadan Toskana'da bir gezi yaptık ve deniz kenarında harika bir kamp alanı vardı. Ne yazık ki müzeye gidemedik, sadece üyeler içindi ve onların bile ücretsiz yer bulamadıklarını duydum. Bir geziye katılmak isterdik ama gitmemize izin verilmedi. Ama yine de harika bir deneyimdi. Birçok arkadaşla tanıştık, yeni Vespisti'ler tanıdık ve gerçekten çok eğlendik. Aslında Vespa ailesinin daha da bir parçası olmak için bir Vespa kulübüne katılmayı düşünebiliriz. Oradaki organizasyon biraz kafa karıştırıcıydı ama iyi anlaştık. Interlaken biraz daha yapılandırılmıştı, ancak çok daha az katılımcı vardı. Gelecek yıl Gijon'a gidip gitmeyeceğimiz henüz belli değil.

Mario Pollmann: Beni en çok etkileyen şey, 2 zamanlı scooterların bölge genelinde olumlu karşılanmasıydı. Bizim burada tipik jest burnunuzu tutmaktır. Elbette, Vespa'nın evi... ama aynı zamanda Pisa, Lucca vs.

Renato Silva: Her şeyin başladığı yerde tek deneyim. Toscana bölgesi, vespa gezileri, harika pizzalar, dost canlısı insanlar, her şey için çok güzel. Ancak etkinliğin organizasyonundan şikayetçi olmak, en hassas kişileri aşağılamamak, VESPA DÜNYA GÜNLERİ'ni gerçekten tanıtmak için birkaç ay öncesini kabul etmemek, dünyanın dört bir yanındaki Vespistaların 90 € ödeyerek etkinliğe katılmalarına saygı göstermemek, etkinliğe dair herhangi bir izlenim bırakmamak adına orta derecede bir hatadır. 90€ x +/- 8000 katılımcı 720000€'ya patrocinadores ve alugueres dos espaços. VERGONHA...

Giuseppe Vullo: Genel olarak, Vespa'nın evinde bu kadar çok Vespa görmek harikaydı. Ne yazık ki gerçekten satın alınacak hiçbir şey yoktu, ne tuning ne de aksesuar.

Kai Thoms: Vespa Club Hannover von 1950 e.V.'den üçümüz de fazlasıyla hevesliydik. İtalya bunu özel kılıyor. VWD'ye katılma motivasyonumuz olan Corse harikaydı! Bunun dışında, bölge harika bir manzara, artı binlerce aynı derecede çılgın insan! Bu şekilde çok eğlenceli. Küçük bir yapıcı eleştiri, tişörtlerle ilgili hikaye daha iyi çözülebilirdi.

NOT: Organizatör şimdi harekete geçti ve tişörtleri parasını ödeyen tüm Vespa kulüplerine gönderecek.

Resim galerisi: Vespa Dünya Günleri 2024

Video: Vespa Dünya Günleri 2024