O Escape de uma Vespa tem de passar por muitas coisas durante a sua vida útil. Quanto mais tempo estiver a ser utilizado, maior é a probabilidade de estar enferrujado, sujo de fuligem ou rasgado, tanto no interior como no exterior. As amolgadelas são a prova do contacto com o solo e com os passeios. Para obter o máximo desempenho e o aspeto adequado, o Escape deve ser substituído com maior frequência.

• Desempenho e design 1:1 como os sistemas de escape originais
• disponível em vários acabamentos de pintura, tais como revestimento transparente ou preto
• perfeito para restauros ou reparações

Os nossos sistemas de escape standard abrangem quase todos os Modelos Vespa. Desde a Vespa 98 até aos actuais Modelos com catalisador da PX. Correspondem 1:1 aos sistemas de escape originais fabricados pela PIAGGIO na altura.

SITO, BOSATTA, RMS e PREMIUM fornecem réplicas muito exactas dos sistemas de escape originais para alguns Modelos. São de cor preta ou transparente e têm uma relação preço/desempenho de primeira classe.

Os sistemas da MAURO PASCOLI são de qualidade excecional. Foi dada grande atenção a um acabamento limpo e a um ajuste perfeito. A maior parte destes sistemas de escape tem um revestimento transparente. Alguns dos Modelos para a lâmpada inferior são niquelados.

Para aqueles que pretendem um aspeto mais desportivo e discreto, os sistemas de escape ROAD estão disponíveis para Modelos a partir do VNA.

Conclusão: Perfeito para restauros e manutenção de molas. Adequado para afinações ligeiras em estrada.