Amortecedores SIP PERFORMANCE para Vespa – amortecedores ajustáveis em alumínio usinado por CNC com molas progressivas e uma configuração desportiva, mas confortável.
Há alguns anos, a série de amortecedores SIP PERFORMANCE catapultou o mercado de amortecedores para Vespa para o novo milénio e preencheu uma lacuna importante: amortecedores ajustáveis em alumínio usinado por CNC com tecnologia de ponta a um preço justo.
- Alumínio de alta resistência para um peso reduzido
- Corpo do amortecedor usinado em CNC e anodizado
- Pré-carga da mola infinitamente ajustável
- Amortecimento de rebote ajustável em 20 posições e molas progressivas
Características como pré-carga da mola infinitamente ajustável, mola verdadeiramente progressiva, amortecimento de extensão e compressão ajustável e um reservatório de fluido externo estão entre as características bem pensadas dos amortecedores SIP PERFORMANCE. Detalhes técnicos como uma haste de pistão de 14 mm, materiais endurecidos e uma placa de guia adicional na parte dianteira para o suporte de borracha superior proporcionam uma estabilidade visivelmente maior na suspensão.
Materiais de alta qualidade, fabrico CNC preciso e um acabamento limpo, incluindo proteção da superfície, tornam o amortecedor uma solução robusta para os modelos clássicos da Vespa. A configuração correta é crucial neste caso: só com o ajuste adequado da pré-carga da mola, bem como do amortecimento de extensão e compressão, é que a suspensão pode ser adaptada de forma ideal ao veículo, ao peso do condutor e à utilização pretendida.
Detalhes técnicos
- Material: alumínio de alta resistência
- Corpo do amortecedor: maquinado por CNC, anodizado
- Pré-carga da mola: ajustável de forma contínua
- Ajuste de rebote: 20 posições
- Haste do pistão: Ø 14 mm
- Mola progressiva
- Parafuso roscado M8
- Características de condução confortáveis
- Dependendo do modelo, com tecnologia de reservatório de fluido externo
Conclusão: O Amortecedor SIP PERFORMANCE combina tecnologia de suspensão moderna, usinagem CNC de alta qualidade e opções de ajuste versáteis para uma experiência de condução da Vespa significativamente mais estável.
DICA SIP:
- Combine com o amortecedor dianteiro SIP PERFORMANCE adequado.
Nota de instalação para a Vespa 125 V15–33/VM/VN1T até 06000: O amortecedor SIP PERFORMANCE também pode ser instalado em modelos Vespa com molas e amortecedores separados. Para tal, deve ser instalado o assento superior do amortecedor dos modelos Vespa 125 VN1T (a partir de 06001), VN2T, ACMA 2°, 150 VL, VB1, VD, VGL1 ou GS.
Amortecedores de alto desempenho com um aspeto discreto e patinado.
Para muitos, um sonho: uma Vespa clássica discreta, antiga e talvez com um ar já um pouco desgastado – mas, por baixo da carroçaria, um potente motor tunado e o que há de melhor em termos de tecnologia de suspensão.
Os nossos amortecedores com acabamento patinado vão ao encontro desse sonho. Foscos, cinzentos e com um pouco de ferrugem, integram-se de forma muito harmoniosa no aspeto da maioria das Vespas com sinais evidentes de uso. Tore, o especialista em patina, esforça-se ao máximo no seu trabalho «Made in Germany» para não danificar a tecnologia. O resultado é um amortecedor intacto, como novo, com zero quilómetros de quilometragem, mas sem brilhos e sem chamar a atenção.
Os amortecedores com acabamento patinado são também ideais para evitar a inveja e o ciúme dos vizinhos e, por exemplo, de cônjuges mal-humorados. Afinal, quem é que imaginaria que acabámos de investir várias centenas de euros nesta peça mate?
