Embraiagem DRT de prato de fricção exterior para Vespa Smallframe - fabricada com precisão para uma separação limpa e uma melhor dosagem.
As embraiagens DRT de prato de fricção exterior são fabricadas com grande precisão e com um ajuste perfeito. Como resultado, a embraiagem separa-se de forma limpa, a transmissão de potência é melhorada e consegue-se uma modulação óptima.
- Fabricado por CNC em aço temperado e nitretado
- Disponível para ambos os tipos de embraiagem de quadro pequeno
- Altura aumentada para pacotes de coxins flexíveis (até 4-5 coxins possíveis)
As anilhas são fresadas em CNC a partir de aço temperado e nitretado e estão disponíveis para ambos os tipos de embraiagem de estrutura pequena. Devido à maior altura, é possível utilizar 4 placas de fricção da embraiagem de 2,5 mm cada ou 5 placas (por exemplo, 4x d 1,9 mm e 1x d 2,5 mm). A vasta gama de revestimentos e discos de corte em diferentes espessuras significa que existem muitas variações possíveis que também podem ser experimentadas. O corte limpo é garantido graças à maior altura total. Um cesto de embraiagem DRT deve ser utilizado para combinações de 5 ou mais revestimentos.
Para a Vespa 50-125 / PV / ET3 existe também uma versão para as 3 placas de fricção originais da embraiagem ou para embraiagens simples de desporto/competição com 4x d 1,9 mm de placas de fricção da embraiagem.
Nota: As placas de separação standard devem ser maquinadas de acordo com as instruções DRT. Os cestos de embraiagem standard também devem ser rebarbados e retrabalhados.
Conclusão: Permite uma configuração individual da embraiagem e, portanto, uma afinação perfeita do motor.
DICA SIP:
- Encomendar placas de fricção da embraiagem e placas de separação em diferentes espessuras. Utilizar o anel de retenção do cesto da embraiagem DRT e o anel de retenção reforçado DRT de 5 faces para cima.