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Bobina LEVISTRONIC 400 Volt para Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
N.º de Produto: 85011100
€ 59,00
incl. IVA Mais o envio
320g / Unidade(s)
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Bobina LEVISTRONIC 400 Volt para Vespa 50 R 2°/Revival/S 2°/Special/SR/SS/90 2°/R/SS/100/125 PV/VNB6T/GT/GTR/Super/TS/150 VBB2T 2°/GL 2°/Sprint/V/Super/P125-150X/P150S
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Bobina LEVISTRONIC 400 Volt

Uma classificação
N.º de Produto: 85011100

para Vespa 50 R 2°/​Revival/​S 2°/​Special/​SR/​SS/​90 2°/​R/​SS/​100/​125 PV/​VNB6T/​GT/​GTR/​Super/​TS/​150 VBB2T 2°/​GL 2°/​Sprint/​V/​Super/​P125-150X/​P150S

externo
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  • externo, ignição platinado
  • vermelho
  • bobina AT de alta tensão, núcleo magnético isolado

Classificação 1 - reparação perfeita


Atenção! Apenas para velas de ignição e Cachimbos de vela que NÃO sejam suprimidos por interferências!
€ 59,00
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Descrição do produto

Bobina de ignição de alto desempenho para ignições de disjuntores com bobina de ignição externa. A Bobina de ignição da Levistronic impressiona com uma tensão de ignição de até 400 volts e tira o máximo partido da sua ignição de disjuntor.

 

Quanto mais antiga for a scooter e as suas Peças de montagem, mais frequentemente ocorrem problemas. Estes incluem, acima de tudo, a Instalação de ignição Platinado com a Bobina de ignição externa, tensão de ignição fraca, falha de ignição ou falha completa fazem parte da vida quotidiana com bobinas de ignição antigas. No entanto, se quiser continuar a utilizar a sua ignição do disjuntor, a Levistronic desenvolveu uma atualização moderna da Bobina de ignição desenvolvida.

  • Desenvolvimento das bobinas de ignição existentes Bobina AT de alta tensão Núcleo magnético totalmente isolado Elevação
  • da distância entre o terminal e a ligação à terra

A base para o Designer da bobina de alta tensão Levistronic foi o problema de, ao longo dos anos, a faísca de ignição se tornar cada vez mais fraca com ignições intermitentes. Isto deve-se ao facto de a Bobina de ignição estar montada diretamente ao lado do Amortecedor, o que significa que muita sujidade e poeira podem penetrar na Bobina de ignição, e a entrada de humidade, em particular, favorece uma faísca de ignição fraca. Este problema não existe com a Bobina de ignição Levistronic porque o núcleo magnético está completamente isolado e a Conexão para o Estator electrico (cabo de arranque) está o mais longe possível da terra, o que evita correntes de falha, especialmente quando chove ou quando se conduz através de uma poça. Isto significa que são possíveis tensões de ignição de até 400 volts, porque a possibilidade de correntes de falha foi minimizada.

Detalhes técnicos 

  • bobina de ignição completamente isolada

  • a ligação do cabo de ignição está afastada da ligação à terra

  • tensão de ignição máx. de 400 volts

 Conclusão: atualização sensata para a ignição do seu disjuntor

 

Dica Sipp:

 Juntamente com o Kit de readaptação da ignição do disjuntor 13351300 pode transformar a sua velha ignição numa ignição potente e fiável

Hersteller/Manufacturer: Levistronic S.L. Calle Vidal i Codina, 23 bxos. 25005 Lleida - Spain www.levistronic.com

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