Coberturas do volante do motor para modelos Vespa de quadro pequeno, largo e grande. Proteção do volante e do motor, importante para a refrigeração, segurança e MOT.

A cobertura do volante de inércia protege o volante de inércia em rotação de ser danificado ou de danificar outros componentes e, no pior dos casos, até mesmo a perna do condutor. Para a TÜV alemã, é um componente elementar de uma scooter funcional. Ao mesmo tempo, contribui decisivamente para o arrefecimento do motor, uma vez que o calor gerado pelo motor ou pelo cilindro é dissipado pelo ar que passa. Qualquer pessoa que circule sem uma cobertura do volante arrisca-se a sobreaquecer o motor. Na pior das hipóteses, isto pode levar à gripagem do pistão ou ao bloqueio do pistão. A gama inclui coberturas de volante adequadas para todos os modelos comuns de quadros pequenos, largos e grandes.

As tampas de volante estão disponíveis em inúmeras variantes para modelos de chassis pequenos, incluindo preto, carbono, transparente ou aço inoxidável polido. Para a seleção, aplica-se o seguinte: As coberturas para motores sem E-Start não se adaptam a motores com E-Start. Por outro lado, as coberturas para motores com E-Start também podem ser facilmente instaladas em modelos sem E-Start. Um destaque especial é a cobertura do volante do motor, item no. 17913990. Com o seu design em forma de V, baseia-se nas coberturas da V50N 1° e pode ser montada em todos os quadros pequenos sem qualquer problema.

Conclusão: Uma obrigação para a TÜV, arrefecimento do motor e aparência - a cobertura do volante deve estar em todas as scooters.