Visão geral

Há meio século, os designers do gigante japonês YAMAHA aperceberam-se de que os ciclistas poderiam precisar de apoio extra em situações como subidas e ventos contrários. As suas primeiras experiências incluíram uma bicicleta com um motor a gasolina de 25cc em 1973 e uma bicicleta de montanha com um Motor de 35cc em 1982, mas a YAMAHA Escora uma solução que também fosse adequada para pessoas sem experiência em motos. Como resultado, o "Power Assist System" (PAS), um protótipo para bicicletas com assistência eléctrica, foi introduzido em 1989. No entanto, passaram mais cinco anos até que a YAMAHA PAS fosse lançada em abril de 1994 como o "primeiro produto do género no mundo".

Desde então, a YAMAHA tem melhorado continuamente os seus Motores, e a série PW começou a sua marcha triunfal em 2013. A YAMAHA já vendeu dois milhões de e-bikes só no Japão e os seus motores são Peça inserida em mais de quatro milhões de e-bikes em todo o mundo. Marcas como Haibike, Gitane, Bixs, Atala e Lapierre, entre outras, confiam nos motores YAMAHA de fábrica.

Os motores

A próxima geração de motores de tração intermédia foi lançada na YAMAHA em 2014 com a série PW e tem sido continuamente desenvolvida desde então. Apresenta aqui uma visão geral compacta dos motores da YAMAHA:

• Série PW250 W / 70 Nm / até 25 km/h

• Série PW-X250 W / 80 Nm / até 25 km/h

• Série PW-X2250 ou 500 W / 80 Nm / até 25 ou 45 km/h

• Série PW-TE250 W / 60 Nm / até 25 km/h

• Série PW-SE250 W / 70 Nm / até 25 km/h

• Série PW-ST250 W / 70 Nm / até 25 km/h

• Série PW-CE250 W / 50 Nm / até 25 km/h

• SyncDrive Core ou GIANT 2015/2016série PW-CE : 250 W / 50 Nm / até 25 km/h

• SyncDrive LifesyncDrive Life : 250 W / 60 Nm / até 25 km/h

• SyncDrive Sport: 250 W / 80 Nm / até 25 km/h

• SyncDrive Pro: 250 W / 80 Nm / até 25 km/h