
em 1878, Shōzō Kawasaki lançou as bases de um enorme império empresarial com a criação do estaleiro KAWASAKI Tsukiji Zōsenjo em Tóquio. Alguns anos mais tarde, em 1901, a KAWASAKI criou a primeira locomotiva a vapor do Japão. Antes do início da Segunda Guerra Mundial, a empresa desempenhou um papel fundamental na construção da frota japonesa, que causou problemas consideráveis à Marinha dos EUA. Durante a guerra, a KAWASAKI produziu o famoso avião Ki-61 Hien.
Entre os anos 30 e o início dos anos 40, a KAWASAKI Rolling Stock Manufacturing Company construiu mais de 4.000 camiões, autocarros e dez carros de passageiros, conhecidos como Rokko. Estes veículos foram fabricados até cerca de 1942. Após o fim da guerra e o desmantelamento da indústria de armamento, a KAWASAKI teve de se reorientar. Inicialmente, a empresa concentrou-se na produção de motores a quatro tempos mais pequenos.
a KAWASAKI lançou a sua primeira mota, a 125 B7, em 1961. Desde a década de 1960, as motos KAWASAKI são fabricadas em Akashi e, mais tarde, também são produzidas a nível internacional. A história das motas é extensa e não será contada aqui. No entanto, a partir de 2014, a KAWASAKI também construiu maxi scooters, como a KAWASAKI J300, que mais tarde esteve disponível numa versão de 125 cc.
ER 6 N 650 cc 4T LC
H1 500 cc 2T LC
H2 750 750 cc 4T LC '71-'75 H2E
J 300 i.e. 300 ccm 4T LC '14- WS60
KH 400 400 cc 2T LC
KR1 S 250 cc 2T LC '88-'92
Versys 650 cc 4T LC
Z 1000 1000 cc 4T LC
Z 750 750 cc 4T AC
Z1000 1000 cc 4T AC
ZRX 1100 1100 cc 4T LC
ZX 10 1000 cc 4T AC
ZX 10 R 1000 cc 4T LC
ZX 12 R 1200 cc 4T LC
ZX 250 R Ninja 250 cc 4T LC
ZX 6 R 600 cc 4T LC
ZX 6 RR 600 cc 4T LC
ZX 6 RR C 600 cc 4T LC
ZX 636 600 cc 4T LC
ZX 7 R 750 cc 4T LC
ZZR 1400 1400 cc 4T LC
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