Postagens exibidas nas seguintes categorias: Blog de Tecnologia Scooter, SIP Rolo personalizado
-
Blog de Tecnologia Scooter
Hot Stuff da SIP Scootershop, agosto de 2026
Normalmente, nos nossos canais, mostramos sobretudo produtos desenvolvidos por nós. Mas na SIP SCOOTERSHOP temos um privilégio especial: semana após semana, chegam até nós os mais emocionantes, os...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Comparação de Venturi
Muitos dos que se interessam pelo desempenho do motor da sua Vespa perguntam-se: o que mais posso fazer para dar mais potência ao motor da minha Vespa? Um parafuso de ajuste simples é a forma da Entrada de ar...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Técnica Vespa: Afinação dos travões com travões originais
É assim que se tira o máximo partido do travão de tambor
-
Blog de Tecnologia Scooter
Hot Stuffer da SIP Scootershop
Normalmente, nos nossos canais, mostramos sobretudo produtos do nosso próprio Designer. Mas na SIP SCOOTERSHOP, temos um luxo especial: semana após semana, apresentamos os produtos mais excitantes e especiais...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Tecnologia Vespa: comparação de carburadores
Um presente! Receber um Cilindro de Corrida como presente é uma ocorrência muito rara. Especialmente um com admissão direta. A admissão direta no Cilindro é a única opção entre os cilindros de estrutura grande.
-
SIP Rolo personalizado
SIP Custom Lambretta "Demonstrador" DL 69
A SIP Scootershop tem uma longa tradição na construção de scooters personalizadas. Começando com as primeiras scooters do Alex e do Ralf nos anos 90, até à moderna Vespa "Tribute" Sprint, que foi lançada no 30º aniversário da...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Instruções de montagem da ignição SIP PERFORMANCE (VAPE) para Vespa e Lambretta
A Ignição SIP Performance, desenvolvida em conjunto com a VAPE spol. s.r.o. na República Checa, é há anos um dos produtos mais populares no campo da tecnologia clássica Vespa e Lambretta. O...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Nova Pinça de travão radial para Vespa clássica e moderna
Fizemos um vídeo detalhado sobre a nova Pinça de travão radial da SIP Performance com o André - nele ele entra em todos os detalhes técnicos, possíveis aplicações e caraterísticas especiais desta extraordinária pinça.
-
Blog de Tecnologia Scooter
Verificação de inverno para Vespa e scooter
Reunimos algumas dicas simples e comprovadas para preparar a tua Vespa ou scooter para o inverno. Se preparares bem a tua scooter, estarás pronto para a próxima primavera com uma...
-
SIP Rolo personalizado
Vespa Custom Project "TRIBUTE" da SIP Scootershop - 30 anos de SIP
Die Custom-Roller, die in den letzten Jahren bei SIP Scootershop entstanden sind, haben Preise abgeräumt, Rekorde aufgestellt und sich in der Szene einen Namen gemacht. Zum Beispiel die klassische Ves...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Que Oleo para o meu Óleo 2-Tempos?
Desta vez, apresento-te os óleos de dois tempos e dou-te recomendações para a sua utilização. Tenho preferência pela dosagem económica de Oleos modernos e de alta qualidade, para proteger a saúde e...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Vespa: Troca de punhos mais fácil
Hoje vamos abordar um tema que pode parecer simples à primeira vista: a substituição dos Punhos de uma Vespa ou Lambretta. No entanto, muitas vezes acontece que esta tarefa supostamente fácil ...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Mostra as tuas cores - com a SIP Scootershop
Quando se trata do estilo e do aspeto de uma Vespa, Lambretta, Ape, ciclomotor, e-scooter ou e-bike, não são apenas as peças certas que importam, mas também a sua cor. E é aqui que o gosto ...
-
Blog de Tecnologia Scooter
Novo: Cilindro de corridas de 125 cc da SIP PERFORMANCE!
Neste vídeo, o Elvis apresenta-te um Cilindro muito especial para as Vespas Smallframe: O nosso Cilindro de Corridas de 125 cc da SIP PERFORMANCE. Esta atualização transforma a tua "Fuffi" numa moto de 125 cc.
-
Blog de Tecnologia Scooter
Amortecedor SIP PERFORMANCE 2.0
Neste vídeo, o especialista André dá-te uma visão geral da família de amortecedores SIP Performance da SIP Scootershop. Os Amortecedores geralmente garantem que a roda nunca perde o contacto com o...